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到的灵感。”

接下来段云鹏便讲起来翼型,这是固定翼飞机的机翼,前缘比较厚,后缘比较薄。

而旋翼机的旋翼也是类似的,这样才能产生压力差,从而产生升力。

当然有了升力还不够,飞机还需要向前的动力,所以就有了旋翼机后面的螺旋桨,有了怒火战斗机前面的螺旋桨。

一个是产生推力,一个是产生拉力的。

李云龙都听得十分着迷,没想到这飞机的道道还这么多,他这个大老粗,现在也变得很细心了。

接下来段云鹏还讲到了航空活塞发动机的工作原理,以及飞机操纵的原理,这些都是非常吸引学员们的。

一堂课下来,大家都像是变了一个人似的,学到了这么多的知识。

当然除了理论学习,上机飞行还有体能的训练,这也是不能少的。

段云鹏在工厂里制造了一些训练的器械,现在让学员们练起来了。

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