第119章 水军诸将的心思(4 / 4)
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抱着史弥远的大腿,如果想晋升眼前这些军将,拉拢他们的心,必须要靠史弥远。
他可以决定晋升谁,但史弥远可以决定,批不批。
有了这番对话后,诸将对赵与芮态度好了不少,冯德山更是有问必答。
赵与芮带着几人,指着周边几艘船,一一询问。
两艘福船适合跑商,但水军改建过,上面也有武器和兵力,这两艘福船船长九丈多,宽两丈五,可载一千斛粟”。一千斛等于一千料,即载重相当后世约60吨。
另一艘车船是南宋匠人高宣所发明,他发明了十几种车船,载人从两三百到千人不等,这船到明初时,陈友谅和朱元璋翻阳湖大战就是主力船型,到二十世初中国还有地方在用。
车船分二车,四车,八车、九车、二十三车、二十四车等,后继还有最多的四十车。
赵与芮这艘算是中型车船,是二十车,有四十个翼轮,满员有两百二十多人,载重为八百料(48吨)。
车船是在桨的基础上改进,桨用手力,而车船用脚力,是当时重要的一项技术发明,车船最大的特点就是快。
史记““船两边有护车板,不见其车,但见船行如龙,上下往来,极为快利。”
南宋初,他也有两个缺点,一是不能在浅水航行,二是不能入海。
于是南宋在中后期,就开始发展小型车船,主要用于浅水和大江作战,主造五车、六车和七车船。
而赵与芮这艘居然是宁宗早期,有接近十年历史。
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