第140章 宋朝的船怎么这么慢？(4 / 4)

一支水军船支和海船一起的商队，大概五六艘船，主跑泉州广州。”

“你两轮流，每人跑一趟。”

最后这句话，赵与芮是对陈东和袁高说的。

两人几乎没有犹豫，也不管合不合规，立刻点头：“但凭大王吩咐。”

赵与芮满意的点了点头，转身冯德山：“依冯统领看，来回跑一趟要多久？一年可跑几次?”

冯德山说，这个要看季风和用什么船。

平均来说，按大宋此时商战船，如果只在海上减少靠岸，平均日速可达八十里--一百里，时速算到三四里，相当之慢。

但这是满载和空载，顺风逆风相加的平均数。

而且是在近海的速度。

冯德山说，当年赵良嗣在宣和元年三月二十六日从登州上船，到苏州，全程十九天。

全程约一千九百里，折每天一百里，时速四里。

赵与芮听完，怎么感觉比明朝的船要慢很多？

赵良嗣是单程，再看高宗当年从明州逃到温州，又从温州回明州，都是走了十四天。

这段路程约八百里，折每天才六十里不到。

但高宗运气不好，往返两趟中间都遇到阻风、搁浅、大雾等诸多原因耽误了行程，所以大概的时间，也在八十到一百里间。

冯德山说的平均日速八十里还是比较靠谱。

宋朝的船比明朝大，但船速不如明朝，沉船也比较多。

宋朝商贸比较发达，大量船只往南洋甚至大食等地去，经常在海上沉没。

反而郑和下西洋，几乎没有沉船的事，但宋朝沉船的主要原因，不是船不行，是他们没有准备充分，很多人听说能赚钱，就匆匆准出海，并且只沿着古代海上丝路走，期间要穿过无数海峡，改变纬度方向，所受到的极端天气会更多。

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