第603章 歼-5战斗机！(2 / 3)

7架。

是在前苏联的米格17f战斗机的基础上，采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局，机翼为后掠式中单翼布局，后掠角45°，双梁结构，进一步提升超音速性能。机翼内侧为后退式襟翼，外侧为副翼，可以使得歼5起降时把机翼可调整不同角度。

从外观就可看出，歼5的机头采用的是圆形进气道，机身为圆形截面的流线体设计，全金属半硬壳式构造，具有体积小、重量轻、低空机动性能好、飞行速度快的特点。

起落架为可收放式前三点式起落架计，均为单轮结构。前起落架收入前机身下部的轮舱内，主起落架收入机翼内。

歼5的座舱为密封式单人座舱，采用传统弹射座椅，可以保证飞行员在紧急情况时迅速安全地脱离飞机。

还配备了一台wp-5型离心式喷气发动机，能够提升飞机的飞行性能，具有推力功率比高的特点。

歼5的武器系统主要是则是三门固定机炮，即一门37毫米机炮加两门23毫米机炮，具有火力凶猛且威力强大的优势。但是它存在有一个缺陷，就是备弹量比较低，不利于进行争夺空优的作战。

歼5完全继承米格17f战斗机的一贯优点，低空机动性能好、火力强大、生存力高。

当然，歼5仍有很多不足之处，但是它的研制让新中国能够掌握喷气式发动机的设计制造技术，为以后的新型战斗机发展奠定了坚实基础。

后来在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功。

歼5的研制成功，标志着当时刚成立不久的新中国成功跻身世界上少数几个能成批生产喷气式战斗机的国家之一，具有极其重要的战略意义。

自1956年国产歼5战斗机开始批量列装部队，成为我人民空军的主力战机之一，在五六十年代屡立战功，多次击落、击伤来犯敌机，为捍卫我神圣领空立下了不朽功勋。

其中在1967年我空军的歼5战斗机编队，曾通过精妙配合，克服亚音速战斗机的装备劣势，成功击落来犯的美军超音速f4b喷气式战斗机，创造了空战史上以弱胜强的经典战例。

武阳两眼放光的看着商城里面出现的歼-5战斗机，激动的手都有点抖了起来。

看了一下价格250万美元一架，也不是很贵，按照武阳现在手里面的钱，买个几十架还是可以的。

但是就在武阳准备下单的时候，想