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2003年开工的威尼斯“摩西计划”是意大利有史以来规模最大的重要防洪工程。
受极端天气影响,威尼斯全城经常被洪水淹没,每15至20年会遇到一次巨型洪水侵袭,早在上世纪80年代末它就被提出了,“MOSE”既是ModuloSperimentale'E'lettromeccanico的缩写,也是圣经中先知的名字,但是这项民生工程提出后经历了长期的忽略、质疑、讨论和拖延,并未引起足够重视。直到30多年后,100多位科学家才在2003年一致肯定了建设防洪屏障的必要性。
摩西工程的承建方“新威尼斯”集团有十多人,包括该集团负责人、“摩西计划之父”格洛瓦尼·马萨库,他也是考古俱乐部的成员之一。
他和威尼斯市长乔治·奥尔索尼是朋友,他们常和计划的主要推动者吉安卡罗·贾兰一起驾驶着游艇出海钓鱼。
项目开动以来,遭到了意大利国家遗产协会“我们的意大利”(ItaliaNostra)和世界自然基金会等环境和保护组织的抵制:他们认为威尼斯潟湖是具有高生态价值的地方,建设堤坝后威尼斯潟湖与运河可能会沦为一潭死水,会对水体、土壤和水生物种造成重大伤害。
环保协会也要求欧盟出面阻止,因为摩西建设会涉及欧盟国家签署的《自然2000年网络》等环保法案中的规定或约束。
另外很多专家和民众也对建设持反对态度。他们认为摩西计划的造价不仅越来越高,且每年用于维护的花费过于高昂,这个费用需要威尼斯**来承担。ωωw.Bǐqυgétν.net
感谢中国人民,取代了日本人,成为到威尼斯旅游的主要客户,但是新的问题又发生了,意大利警察的反应速度是众所周知的慢,而游客被抢劫扒窃的事经常发生。
相比起欧洲游客,亚洲面孔更容易成为目标,中国游客不懂意大利语也不懂英语,于是市长先生继打算卖波维利亚岛观光项目之后又有了一个新主意,让中国浙江警察到威尼斯执法,他们将帮助大量来自中国的游客与当地**打交道。
有这个主意的不是威尼斯一个,米兰和罗马也有这个意图,不过这需要意大利安全警察首肯,毕竟这是要引进别国警察,不是律师。
民主制度出了名的就是反应速度慢,层层审批手续齐全了,估计也要十几二十年后了,摩西计划要不是100多名科学家一起“逼宫”,估计再过30年也不可能通
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