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昭武十九年1917年1月25日，春节刚过。
帝国远征军对米军发起了全面进攻。
最先有动静的是俄勒冈防线。
由于失去了太平洋制海权。
驻守俄勒冈的米军，只能放弃沿海地带，龟缩在喀斯喀特山一线。
第一集团军利用这点空隙，从旧金山沿着海岸线，一路进入了俄勒冈。
在俄勒冈沿海站稳脚跟后，转头攻击了喀斯喀特防线。
俄勒冈以南与加尼福尼亚交界处，第一集团军剩余部队也发起了进攻。
此次进攻，大批的帝国飞机展翅翱翔。
米国人通过这段时间也攒了一批飞机。
从英国人手上购买的50架最新的索普威斯f.1双翼战斗机。
自身也加紧生产，仿制了120架索普威斯f.1双翼战斗机。
不足200架的米国空军，100架在内华达，俄勒冈只部署了70架。
帝国空军横扫了俄勒冈上空。
米军飞机没啥卵用，被更先进的“鸠鹗”单翼机一边倒的屠杀。
解决米国飞机后，帝国空军掩护地面部队，对整个米军防线展开了进攻。
米国人的道路设施很不错，仅次于帝国。
这给帝国陆军的进攻，带来了极大便利。
一天的时间，进攻两州边界线的帝国军，就撕开了米军防线。
并向北前进了40公里。
全靠米国相对发达的铁路网和公路网。
米军一路溃败，第一集团两天时间就抵达了喀斯喀特防线南部侧翼。
因为第一集团军是纯步兵，陈白希把20门310mm重炮分给了他们。
这些重炮沿着米国铁路线来到了喀斯喀特防线。
26日一大早，第一集团的三个师，在重炮的掩护下，对喀斯喀特侧翼防线发起了猛攻。
驻防在此的米第9军，在帝国炮兵饱和式的打击下伤亡惨重。
米第9军4万人，一个上午没了五分之一。
该地的防御工事也遭到毁灭性打击。
这使得米军防御力大大降低。
到了中午，帝国军就像商量好一样，不给米军吃早饭，步兵全面进攻。
在龙旗的带领下，一个小时，
帝国军就突破了第9军的外围防线。
这其中，和族士兵不要命的打法起到了关键性作用
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