第741章 正式通车(2 / 3)

走一走。”

这座划时代意义的大桥，不走一走，怎么能行？

“来人，马车！”

朱炫说道。

朱元璋喝道：“不用马车，咱还走得动呢！乖孙陪咱走过去。”

有部分官员也准备坐上马车，奈何看到朱元璋选择步行，如果自己用马车，只怕转身就要被锦衣卫带走，唯有拖着自己孱弱的身子骨，一起走过大桥又走回来。

顺着大桥走了一圈，看到桥两边的江面。

感官上还是很震撼的。

“乖孙准备，何时让普通百姓，在桥上通行？”

“对了，还有火车。”

朱元璋心里想的，都是为民。

首先用在百姓的身上。

朱炫说道：“等我们走完了就可以让百姓上来，铁路的话，孙儿准备商用和民用，还需要制定一个车票票价标准。”

“车票？”

朱元璋还是第一次听到这个词。

“就是上车的凭证，铁路运营需要成本，百姓坐火车，不需要花太多的钱，就能买一张票。”

朱炫解释道。

朱元璋这就理解了，又问：“乖孙的铁路，现在修筑到何处了？”

朱炫道：“目前快到山西了，孙儿准备一路修筑到归化，第二条铁路也在规划中，是往关中秦地修筑，第三条以我们应天府为起点，沿着江浙、福建等地，一路到广东。”

铁路的后续规划，朱炫早就准备好了。

只是目前人手不够，大明的人口还是不够多，大多数的普通百姓，依旧以农业为主，小农经济的观念霎时间要改变，是比较难的。

不过，只要他的工程队给出的待遇足够好，工程队扩招也很简单，只是将来要**建，需要的工人不在少数，人数就不足了。

大明不用为粮食烦恼，少部分人耕种，可以满足大部分人的粮食需求，空

余的劳动力就应该利用起来。

朱炫不会坑了工人，从不拖欠工钱，月薪很高，条件优厚。

跨江大桥和第一条铁路的工程队，就是如此招收回来，当然也有一部分，是郑和从海外各地带回来的奴隶。

“孙儿这样做，还能促进就业。”

“工程队的人多了，做的工程也多，可以给很多百姓，带来丰厚的收入，能改善生活。”

朱炫就说起了这个，皇爷爷最喜欢为民。

**建一来能便民，