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来却又合情合理。
至于车那就更复杂更贵了，独轮车少说也得上百文，人力板车两百文，马车三百文往上，乌族炼一个月的铜，大概也就能换几辆独轮车或者两辆板车马车的样子。
另外，徐晨暂时也不会对大型物品进行专门定价，只需要大致规定一文钱可以从巴族买到多少粮食就行了。
毕竟粮食眼下才是硬通货，陶器铜器车马可以没有，但却一天不能吃饭。
所以，眼下将铜钱大致锚定粮食，就是最简单有效的办法，其他的物品，都可以用粮食去折算价格，这样就能大致保证铜钱价值的稳定。
乌族冶炼的铜越多，自然兑换的铜钱也就越多，能够购买的东西也就越多，等他们习惯用钱之后，货币就能取代眼下以物易物的交易模式，真正的商业也才能够慢慢发展起来。
不过眼下徐晨手上只有两百多枚钱，要想保住巴族乌族胡族这三个部落小圈子足够的流通性，至少需要一到两千枚才够用，因此徐晨必须赶紧浇铸一批铜钱出来。
接下来的几天，徐晨早出晚归的忙碌。
每天除开巡逻正在扩建的故母神庙和山谷口小山顶上的神灵之眼祭坛，还有河对岸的堤坝沟渠之外，大部分时间都是泡在冶炼工坊铸钱。
铸钱很简单，就是将融化的铜汁浇入陶模之中，冷却几分钟打开，趁热用铜钳夹断连接的毛刺丢入水盆中降温，再拿出来让人将边缘打磨平滑，这样一枚铜钱就做好了。
眼下只有三副陶模，一次只能铸造十二枚，每铸造一轮时间大概十分钟左右，因为速度慢，所以坩埚一次也就熔炼十斤左右的铜锡合金，一天也就只能做两百枚钱的样子，不过浇铸不是最慢的，而是打磨处理，每一枚铜钱都要用磨刀石仔细磨圆，还有些铸坏的还要回炉重铸。
因此这钱虽然可以让交易变得简单方便，但对于巴族来说，却又是一个耗费人力物力和时间的工程。
六天之后，徐晨看巴族冬季安排的各项工作任务都逐步走上了正轨，铜钱也已经铸出来上千枚之后，估摸着拱火联盟的人应该也都已经回归各部落，已经开始打探连接各部落之间的路径，因此也就不在耽搁时间，带着一支十余人的队伍骑马出发去巡视各族勘察修路计划。
眼下巴族已经有了大小近五十匹马，有了充足的马力之后，出远门就再也不用走路了，不过原来不少驯服的马都已经被交换出去，多了十多匹还不能骑的野马，因此随行的人数也就不能太多。
随行的
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