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要呆差不多半个月，安排好美国的相关事宜，菲茨派翠克倒是早有准备，她推荐了Assets旗下负责对冲基金的勒达·布拉加，这是位28岁的来自巴西的美女，1987年21岁就读伦敦帝国理工学院，之后就任讲师，她先生是期货交易行业，劝她出来进入金融行业，恰好Assets在招人，1993年她入职Assets，菲茨派翠克和她有过多次交流，觉得布拉加很多理念与叶明翰类似，于是她正好借这个机会让两人见面。
叶明翰也有些意外，勒达·布拉加可是后来大名鼎鼎的对冲女王，原来此时她应该在摩根大通从事量化分析师的工作。叶明翰也没有太多犹豫，表示她的电脑程序控制交易的思路是具有前瞻性的，让TOT美国分部全力配合，TOT软件公司在硅谷也收购了一家软件公司作为美国分公司，并且命名为谷歌，早早开始开发搜索引擎。htＴΡδ://ＷwＷ.ЪǐＱiＫǔ.йēＴ
布拉加可以说一步登天，当然，还有叶明翰以及菲茨派翠克组建的策略部一起把握最终判定，但是布拉加依旧很感动，她毕竟只是一个从事金融行业一年多的菜鸟级人物，她也只需要顶着半年不到，菲茨派翠克就会回来主持，但这种信任与支持也是难能可贵了。
Assets是叶明翰商业帝国的钱袋子，颇费心力，哪怕在伦敦，叶明翰也花费了大量精力在Assets上面，除了投资，Assets也涉足不少房地产行业，倒是能源行业他们没去触碰——倒不是不愿意，而是没有渠道。但也不是没有机会，叶明翰早早就在布局新能源产业，比如电动汽车。其实早在1991年，通用汽车就推出了第一款电动汽车EV-1，不过性价比不高，仅仅投放2000余辆就停产了。
叶明翰也知道，未来在1997年，丰田会推出第一款油电混合动力的汽车Prius，也就是普锐斯，于是他投资了EV-1工程师之一的艾尔·科科尼，创办一家专门的电动汽车公司，正在研发T-Zero，同时找来马丁·艾伯哈德与马克·彭塔宁，结合艾尔·科科尼公司的技术，创办了一家完全以电动跑车为设计目标的公司，也就是特斯拉！历史上这家公司要到2003年才出现，现在提前了近十年！只是叶明翰也不着急，这些对他来说都只是随手布局罢了。
另外他也关注了一个人，名字叫埃隆·马斯克，尽管他现在还在宾夕法尼亚大学的沃顿商学院攻读，明年他就会从斯坦福大学辍学创业。
叶明翰的团队里不乏后来大名鼎鼎的巨头，叶明翰
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