第一千五百六十六章 一横一竖的铁路规划(4 / 4)

十分丰富，朝廷也需要开发东北，需要连通东北，修筑铁路已势在必行。

西去大同主要还是出于军事考虑，大同作为边关前线，也是稳定草原的大后方。哪怕当下草原没有了威胁，还是需要着眼长远。

东接天津港更是需要，那里是东海水师驻所，同样也是远航船队在北方停靠的重要港口，天津港与北京对接，能让各类远航货物方便进出。

岳维水面色凝重，看向南面。

向南至金陵，是连接“两京”的至关重要举措。

目前朝廷需要仰仗东南等地的粮食供应北方，在重漕运的同时，发展一条铁路更能保障物资通畅。毕竟京杭大运河有时候也会出问题，比如堵塞、黄河泛滥等，过闸口速度也慢，漕运一趟最快也需要十五日。

可若修筑好铁路，时间将大幅缩短，三四日南下北上将成为现实。一旦北方发生蝗灾、旱涝等天灾，粮食出现大面积减产时，火车可以在短时间内从南方运来大批物资实现救济，避免出现易子而食的人间惨剧。

但修到南京，需要跨过黄河、淮河与长江！

岳维水看向庄仰瞻，问道：“国子监可以解决跨河修筑铁路的问题？”

庄仰瞻摇了摇头：“目前只听闻匠学院正在研究沉桩技术，具体能不能解决还不清楚。”

岳维水将建文报放在桌案上，起身道：“匠学院找到了方法，那一定可以解决问题。我们需要去找工部官员商议这一横一竖的大铁路造价了，这恐怕是朝廷未来五年最庞大的工程……”

庄仰瞻肃然点头，跟在岳维水身后，说道：“黄福的文章能写在建文报上，背后定是皇上授意。岳主事听说没有，太子上书不再监国……”

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