第329章 科幻色彩的出租车(1 / 3)

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“不仅如此，他们这么干，若是夏国的充电桩设施跟不上，消费者买了新能源汽车却无法充电，到时候民意沸腾，那就是另一回事了。”

“如果我们加速充电桩的布局，等锂硫电池占据市场的时候，充电桩过剩这又是一个新的问题。”

“同时，大量的新能源汽车增加，电能会增加，而全国电力来源72%都是火力，我们就得增加火力发电厂。

即便煤炭等能跟的上，碳排放又会增加，到时候还是要去买碳排放指标！到那时候咱们锂硫电池赚的钱还不够去买碳排放指标！”

“新能源汽车增加，汽油车报废就会增加，环境污染等等都是大问题。”

嘶！

陈诺倒吸一口凉气。

国外汽车厂商这是赤裸裸的阳谋。

汽车降价又没有触及到倾销的界限，正常的商业手段，国家也没法出手干预。

技术联合，资源共享，这特么是将夏国汽车市场和耀华新能源往死里逼了。

陈诺没有说话，手指轻轻的敲打着茶几。

这件事即便他把碳中和技术拿出来都没用，一是现在他获得技术现阶段搞不定，二是到时候人家把发电用的煤炭石油给卡住，一样无解。

夏国这么大市场，人力、物力都不缺，锂硫电池若是授权出去，绝对能立刻破了这个局面，但为什么不授权？

因为这涉及到的问题太多了，例如充电桩的问题，这不是说你自己就可以安装的。

物业让不让你装？审核能不能通的过？出了安全问题谁负责？

若是小区电力负荷不够，电路改造费用谁承担？充电桩公司与物业之间的权责怎么区分等等，都是问题。

牵一发而动全身。

难怪王福几人这么着急找自己。

“我们有几项措施，一迅速增加生产线，自建、收购都行，争取年底达到20gwh。”

“第二，第二海外建厂或授权海外公司，专供海外市场，从内部打破堡垒。”

“第三，完善国内充电设施，**牵头，建集中充电场，避免电力浪费。”

“第四，集中攻关智能驾驶……”

……

一条条的措施出台，听着倒也可行。

“海外建厂或授权就没必要了，若员工是他们那就没得搞了，有的是办法玩死我们。”

陈诺沉思了一下，提出了自己的建议。