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也太大了。”
“依我看，我们可以自己只造核心的零部件，像发动机、变速箱、轮胎等重要的技术型的，至于什么引擎盖、车身、椅子等等之类的一些没有什么太大技术含量的可以对外采购，交给其它的工厂来制造。”
“还有汽车制造的时候，要进行分离，发动机单独成立发动机工厂, 虽然是隶属于汽车工厂的子公司, 但是财务要分离和独立。”
“还有轮胎工厂也是如此, 单独的分离和独立，成为专门制造发动机、轮胎的单独子工厂，发展发动机、轮胎、变速箱的研究和制造，专心于只做一件事情。”
“不要把所有的一起都给搞在一起，这样只会变的更乱、更糟糕，而且质量和产量都无法得到提高。”
刘晋结合后世的一些管理、生产经验，也是提出自己的意见。
造汽车可不是容易的事情，想要真正的大规模量产，还要质量可靠，那就必须要将重要的东西独立出来，不要搞成大锅粥和大锅饭，那样只会没有效率，没有质量。
“单独的进行剥离，子工厂？”
听到刘晋的话，段海、任思恒等人顿时就微微吃惊，他们算是见识了刘晋的天马行空了，总是能够相出一些大家所想不到的东西出来。
造汽车，在大家看来，自然是放在一个厂子比较好，发动机车间、轮胎车间、组装车间等等分好就可以了，根本就没有必要说单独的分离、独立出来。
但是刘晋竟然说要分离独立出来，这就让人有点想不通了。
谷顫
刘晋当然也不会跟他们解释太多，这分离有分离的好处，专心只做一件事情、只做一个产品可以提高产品的质量，也是可以不断的提高技术。
另外也还可以对外不断的扩展业务，发动机可以卖给母工厂这边，也同样可以卖给其它的工厂，我要只要产能足够，满足母工厂需求的同时，我也可以想办法提高产量，再卖给其它的汽车工厂，多赚到的钱，发动机工厂这边的管理人员就可以获得更多的奖励。
另外也是可以凸显出一個产品和技术的价值。
发动机、轮胎、变速箱等核心产品剥离出来，财务独立，木工厂要买也要付钱，而不是一道命令过来，我就给你生产多少发动机出来。
那样发动机的价值就无法凸现出来，成本核算方面你就无法准确的进行核算，降低价格的时候，你也会不知道该从哪里去出发。
大锅饭之所以越搞越差就是这个原因
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