我要穿越小说网【www.51cy.org】第一时间更新《学霸的军工科研系统》最新章节。
因此他找试飞院的同志要走了01号原型机发生喘振事故前后的飞行状态数据。
而如果像本次事故这样，在加力过程中出现喘振，那么压气机在“咳嗽”的过程中就很容易产生负压，导致燃烧室中的超高温燃气反向回流，最终破坏整个发动机。
常浩南的语气中并无半点动摇：
“一起去阎良吧。”
几秒钟之后，阎忠诚深吸了几口气，重新睁开眼睛，看向了旁边的常浩南。
尤其是阎忠诚，更是痛苦地闭上了眼睛。
如此严重的发动机损坏，如果不是撞鸟，那就只有可能是喘振。
当三个人听到这条消息的时候，脸上的表情都是一滞。
一阵吸气声从人群中传出。
……
机轮与跑道接触，腾起一阵白烟。
后者也同时在看着他。
对于喘振问题，最重要的任务自然是根据试飞数据判断第一次喘振发生的位置。
“我没事，能自己走……”林亭光摘掉飞行头盔想要站起来，但最后还是被直接丢到了担架上面，不过从他的声音以及刚刚挣扎的力度来看，应该是并无大碍。
01号原型机在降落后马上被拖入了检修机库，机务人员也已经完成了地面检查。
早已经在此待命的应急处置大队也一拥而上，消防车开始对还在微微冒烟的右侧发动机喷水，救护组则从外面打开了飞机座舱盖，把林亭光从座舱里面抬了出来。
而如果飞行员对喘振的处置不够合理和及时，导致没有在燃烧室中被充分燃烧的燃油向后排出，遇到高温燃气之后在涡轮后发生自燃，那更是有可能烧毁整架飞机。
很快，试飞中心负责人李正奇便带着一名扛着四根粗拐和两根横条的地勤人员来到了常浩南等一众人的面前。
1996年这会，士兵服役条例还没有更改，林刚的军衔是士兵四等十**中最高的四级军士长。
“故障发生时飞机表速较大，M数位于1.1附近，高度大于2km并小于6km，进气道斜板参与工作，飞行员在控制油门减速过程中飞机出现轴向冲动，有被迫短时**门现象，右发在故障初期温度急剧上升，应该存在起火现象。”
试飞过程中出现险情，导致01号原型机最终迫降的消息很快传到了盛京。
在林刚完成汇报之后，李正奇又在旁边补充了试飞员所描述的情况：
“飞行员报告，
我要穿越小说网【www.51cy.org】第一时间更新《学霸的军工科研系统》最新章节。
本章未完，点击下一页继续阅读。