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动机进气畸变试验与评定方法》，第一完**就是他，没错吧丁主任？”
丁高恒端起茶杯喝了口水，同时悠悠点头：
“没错。”
会议桌两边的人面面相觑。
“他们是同一个人，还是……同一个名字？”
也不怪有人会问出这种略显奇怪的问题，航空动力稳定性和飞行器环境耐受力虽然都涉及航空安全领域，但总归并没有很强的关联性。
而且更重要的是，两件事情中间也就隔了大概三个月的时间。
不会吧？不会真的有人能在三个月时间里完成两个方向不同的预研计划吧？
“应该是同一个人，这个名字……好像也不是很常见，而且看上面写的工作单位，也都是京城航空航天大学。”
有人翻到了项目说明的最后，那里写着所有主要参与人的基本情况。
“嘶……”
听着周围传来各种表示惊叹和难以置信的语气词，周琳的脸上露出了一个笑容。
毕竟真要说起来的话，当初启用常浩南并把他塞进航空工业系统里面，也有她的一份功劳，如果后者能多干出些名堂，她很容易因此而沾光。
“如果他能拿出跟上一份评定方法一样的工作质量，那有这么一个人把关，让182厂挑大梁也没什么问题。”
“另外，我提议从冰城那边调几个参与过运12B项目的技术人员过去，虽然我们的标准跟FAA不一样，但经验这东西总归是相通的。”
不过在这种时候，也不可避免会有人提出一些其他想法：
“虽然我也不是很想要思考这种可能，但……会不会涉及到一些学术道德方面的问题？毕竟……确实有些让人难以置信。”
虽然这句话说的并不是很直白，但显然是怀疑航空工业部门是在给杜义山的关门弟子刷声望。
“诸位。”
这个时候，丁高恒知道自己必须站出来表态了：
“从常浩南同志目前参与过的几个项目来看，都是在他加入之后，进度才有了突飞猛进的发展，而且相关单位涉及到601、606、624等多个机构，所以这种没有证据的事情，还是不要随便讲出来为好，就算今天是我们内部会议，也有可能影响团结。”
“而且，**础理论研究的人，在多个看似相关性不强的领域同时取得成就，我们国家的历史上也并非没有出现过这样的全才。”
这句话说完，会场中
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