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中似乎能听出来,这位麦道公司的CEO对公司被兼并这件事情,非但没有不满,反而还有些……

“虽然现在还没有官方表态,但在很多非正式场合,他们已经表露出了这方面的决心,要按照反不正当竞争法,对这次兼并事件进行管辖。”

“欧洲人也就罢了,可如果在这件事上和华夏人谈判,就意味着我们承认华夏是一个和我们阿美莉卡平起平坐的力量,就意味着承认我们的企业经营行为要受到华夏法律的约束,就意味着我们要对一个**国家让步。”

两个人一起跺跺脚,可以让全球航空制造业抖上三抖。

“华夏人会和他们站在一起。”

斯通赛弗猛地站起来:

实际上,波音兼并麦道,可以说是两家公司,或者说康迪特和斯通赛弗为首的双方管理层共同促成的决定。

他已经把简报的内容翻来覆去地看了三遍了。

说话间,坎特用松木片把雪茄烤燃,放到嘴里深深地吸了一口。

“二位,我想你们的计划,可能会遇到一些预料之外的阻力。”

“那要怎么办?难道要把兼并的事情搁置起来么?”

而麦道方面,或者说,麦道公司的高管方面也并不吃亏。

现在突然得知兼并流程可能受挫,个人从中受益最多的斯通赛弗自然感到不满。

商务部长迈克尔·坎特正坐在办公桌后面,一只手拿着一份几页纸的简报,另一只手则夹着一支还没点燃的雪茄。

“不管怎么说,哈里,事情就是发生了。”

除了统一北美地区的航空制造业,增强竞争优势之外,还有一个重要的原因是,可以快速拉升股价。

哈里·斯通赛弗,麦道公司的现任CEO。

“那当然不可能。”坎特摆了摆手,示意对方稍安勿躁。

波音兼并麦道是美国各大势力形成的共识,他一个商务部长根本不可能叫停。

“但你们要做好战线拉长的准备,解决这件事情,可能需要半年或者更长一些的时间。”

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