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南和林国范二人返回了位于塔台的指挥中心，而另外三人登上飞机，并随便找了个位置坐下。
“不管怎么说，这件事情先不急，说到底，在测试结果出来之前，都有可能是华夏人在自吹自擂而已。”
“这个么……那个位置原本是无线电操作员，因为结冰试验的流程需要两架飞机以及塔台之间密切配合，所以我们在AIT型号上重新设置了这个岗位，于是留给控制员的就只有过去尾炮手的位置了。”
不过在体验了华夏北方二月的清晨之后，就果断放弃嘴硬，脱掉了自己的修身风衣。
那副奠定了巨大性能优势的、带翼梢小翼的大展弦比机翼不见了，取而代之的是一副看上去平平无奇的普通机翼。
随着距离越走越近，非常熟悉新舟60的科伦坡很快发现了不同。
林国范本来还想要亲自上那架轰6AIT操作喷水装置，不过遭到了祝兰的强烈反对。
两个月前他们就到南郑去做过一次全流程试验。
“那当然，你不会以为一架飞机可以在远超SLC条件下限的恶劣气候下飞行而不用付出任何代价吧？”
随着两具全复合材料、低噪声的四桨叶螺旋桨开始转动，02号原型机逐渐开始加速。
周围的辅助车辆都已经完成了它们的工作，此时正在有序撤离。
“好吧，你说得对。”
“相信我，一切都在计算之中，不会有问题的。”
常浩南耸了耸肩解释道。
“但我之前已经说了，根据模拟结果，这次试验的工况会让飞机的升力降低大约22%，再考虑要留出一些安全余量，飞机上已经没办法再装下我们两个大男人了。”
二人为此争吵了不少次，最终以林教授发现自己有些发福的身材很难钻进狭小的尾炮塔而告终。
“不过我现在已经很期待试飞那天的情况了。”
对于603所和182厂的工程师们来说，自然结冰试飞已经不是头一遭了。
一番话说得条理清晰，正气凛然，让科伦坡连续张了好几次嘴，都愣是没想到怎么回答。
看着正在进行最后准备的两架飞机，林国范双手揣在兜里，看上去仍然因为无法亲自上天而惋惜。
“客舱里的声音跟我之前坐过的ATR72相比要小很多啊……”
“你们给这架飞机换了新的机翼？”
“林，还有常，你们两个……不跟我们一起上去
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