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第239章全燃动力新护卫舰（为上月月票金主飞舞的魔术加更，求月票）
“诶诶诶，老刘，这里可都是航空工业系统的同志，你要挖墙脚也不能在我眼前挖吧？”
两位老前辈相差十岁，严格来说算不上同龄人，不过本就共事过一段时间，而且都已经或者即将离开岗位，基本属于发挥余热的性质，所以这点玩笑倒也开得起。
“诶，说这话格局就小了不是？”
刘老显然早就已经准备好了对策，几乎不假思索地回答道：
“你看，既然咱们海军空军都是一家人，那同样的道理，航空工业和船舶工业哪怕没有血缘关系，至少也是个堂表兄弟，互相帮衬一下也是应该的嘛。”
旁边的王老本来也不是对此有什么意见，听到这句话之后更是直接被整乐了：
“帮衬一下倒也不是不行，但他们能做的大概也就是优先交付海军航空兵的订单，这个倒也无所谓，反正海航一年也买不了几架飞机……”
在没有航母之前，岸基海军航空兵的地位确实有那么点鸡肋的意思，虽然如今军队的日子已经逐渐不再像过去那么紧巴，但每年总归还得添置一两艘新船，因此能分配给航空兵使用的经费本来就不够。
之前给9师25团的那两架新飞机可以说是从牙缝里面挤出来的钱。
常浩南注意到在稍微靠后点的地方，郑良群一脸悲悯地拍了拍旁边穿着海军**的同行。
谎言不会伤人，真相才是快刀。
就连刘老也是一时语塞。
不过他今天并不是来给海军航空兵要飞机的，所以干脆摆摆手结束了这个话题：
“飞机交付的事情可以慢慢说，但前段时间我去701所考察的时候，可是听他们那边的总师说，把海军新一代护卫舰的动力系统寄托在航空工业集团的同志们身上了。”
听到这里，常浩南终于了然。
之前在香洲航展的时候，他曾经偶然间遇到了船舶重工701研究所的副总工程师林青，二人当时就交流过在新型护卫舰上选择燃气轮机动力方案的可行性，只不过因为后来他被紧急叫去南郑解决运8的机翼结冰问题，所以就没有再跟进这件事。
现在看来，那位林总师回去之后肯定已经和盛京的606所以及410厂方面进行了沟通。
毕竟这种事情关乎海军未来二十年甚至更长时间内主战装备的根本设计路线，人家也不可能光凭
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