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怖。
坐在台上的领导自然也看出了何虎的顾虑。
“何虎同志，不要有心理负担，我们都是唯物主义者，客观情况就是客观情况，大胆地讲出来。”
“报告，我去年曾经在北海舰队的冰城号驱逐舰上进修过一段时间，我认为，如果真的要强化反潜能力，首先在动力方面还是要考虑加入燃气轮机，这样才能获得中高速情况下搜潜的能力，另外就是航空反潜力量，一架反潜直升机的搜索能力至少相当于2-3艘水面舰艇……”
受到鼓励的何虎说出了自己的想法。
总而言之就是一句话，巧妇难为无米之炊，这高技术作战，还是得有新装备才行。
当然，以他一名上校舰长的职位，这些话也就是一说。
谁都知道现在海军想要造新船，尤其是燃气轮机动力的新船根本不是军费的事情，而是在LM2500燃气轮机被断供之后，连可靠的动力源都找不到。
如果不是国内厂家紧急攻克了部分易损件的维修和再制造技术，那么连052型的二号舰都不会被造出来。
因为要给一号舰提供备件。
然而，对于杨书玉来说，就不是这样了。
因为目前真的有一个处在方案选型最后关头的新型护卫舰项目。
两个方案，一是全柴动力，造一个缩小版本的052.
二是全燃，或至少柴燃交替动力，完全整个新东西出来。
负责设计的乙方毫不掩饰地倾向于推荐第二个方案，优势是潜力更大，并且动力系统的国产化率更高，省下来的外汇甚至够以3:1的比例买一批卡27PS反潜直升机。
但也不是没有风险。
那个国产燃气轮机目前连样机都还处在制造阶段，万一指标达不到要求，连个代替品都找不着，只能全盘推翻重来。
反观皮尔斯蒂克柴油机虽然国产化率一般，但好歹是立等可取且已经用顺手了的东西，绝对不会出纰漏。
而且如果按照汇率折算的话，价格更便宜。
明眼人都能看出来，以目前的发展速度，国家外汇紧缺的情况恐怕持续不了太多年，等到这种舰艇批量建造的时候，大概率就不会实行这么严格的外汇配额制度了。
所以海军方面本来是还在犹豫的。
但是被在今天的此情此景下，杨书玉的内心稍微动了动。
一般来说，这样事关装备发展大局的决定，肯定不是一两个人拍脑
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