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角范围内的可操纵性……”
“进气道设计点为：最大马赫数Ma=1.3；预压缩鼓包当量压缩半锥角为20°；高度11km并以此确定捕获面积，在Ma=0.7-1.1Ma范围内按发动机最大状态时的流量确定喉道面积，喉道马赫数控制在Ma=0.5-0.7……”
“考虑到我本人的技术水平比较有限，加上这一型号毕竟还是由成熟的现役型号改进而来，所以我在整个设计过程中，主要还是使用了比较传统的计算方法，比如在全机定常气动力的计算上仍旧使用了改进面元法，不过在计算DSI进气道的局部凸包型面曲线过程中，还是尝试了使用软件中提供的全新非线性偏微分方程组降维方法对N-S方程进行数值求解……”
随着台上孙惠中的介绍，下面的几个人，尤其是参与过一些实际项目的人纷纷开始奋笔疾书，一时间除了前者讲话的声音之外，就只有偶尔笔记本翻页亦或是打字时键盘敲击的声音。
由于之前缺少上台报告的经验，孙惠中的介绍多少有些主次不分，因此比预期的时间长了不少。
不过他最后总算还是把下面众人想听的东西都讲了出来。
就在孙惠中已经开始准备收尾的时候，会议室的门突然被敲响了。
外面站着超算中心一名负责行政的老师。
“常主任，外面有人找。”
一般来说，在没有允许的情况下，外人是不能随便进到机房区域的，所以需要人来通报。
而能让对方在这种会议当中直接进来，显然不可能是随便什么人。
还是得下去看看。
好在整个报告里面真正有价值的内容都已经结束，至于收尾那部分么……
不讲也罢。
于是，就在他起身并宣布会议暂停一段时间之后，台上的孙惠中几乎瞬间就被几个从刚刚开始就跃跃欲试的人围住了。
“孙工，您觉得我们这个软件在用户界面上是否还有需要改进的地方……”
“您觉得新的全自动网格划分方法好用么……”
“我们在软件中附赠的技术指导手册是否全面……”
“您在设计时选择了哪种多目标优化策略……”
耳边接连不断响起的问题搞得孙惠中头大如斗，好在常浩南在离开会场之前没忘记让这些急着就自己所涉及的模块提问的工程师们排队，这才让前者有时间一个个问题做出回应。
“呼……原来常主任每
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