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“小常，现在十号工程0的01号和03号原型机都已经进入了试飞阶段，这个时间点上对飞机设计进行大的变动，会不会影响到项目的总体进度？”
“丁主任，常总。”
“别的不说，光是剩下来的200-300公斤空重，就能给其它子系统的设计解放出不少自由度来。”
他说着把手里拿着的一份电报稿放在丁高恒的办公桌上：
“不过，相比于对型号战斗力的提升，这个进度层面的影响还是值得的。”
“影响么……肯定会有一些。”
毕竟，如今在航空领域这块，常浩南说的话还是有一定分量的。
“比如，可以在机翼内部布置更多的线缆和气路，增加两個挂架，也能顺便留出余量，未来换一个天线更重的相控阵雷达。”
“从马赛领事馆那边发回来的消息，NSK集团宣布接受欧直公司和菲亚特集团提出的条件，并且同意对其它所有出现类似问题的用户进行同等水平的赔偿。”
常浩南又不是什么神仙，把飞机的近期结构整个重新设计一遍，肯定要从原来的项目组里面分出不少人手：
丁高恒拿起电报稿重新看了一遍：
“我以为他们会选择硬抗到底的。”
因为发现NSK集团造假这个事，最早是在模锻压机项目上，常浩南在初期调查结束之后，科工委还为此特地开了一次班子成员扩大会议专门讨论此事。
目前这个给日本人挖坑的策略，也是那时候定下来的。
所以丁高恒自然也知道不少细节。
“确实不太像日本人的性格。”
常浩南其实预料到了NSK会改**度，但滑跪得如此自然，确实也有点让他感到意外。
尤其是仅仅一周之前，对方还在对欧直公司放狠话，说要对簿公堂的情况下。
就显得更加爆笑了。
“不过，我估计是因为他们国内给施加了一些压力。”
稍微平复了一下差点绷不住的心情之后，常浩南才推测道：
“毕竟，现在大家的目光还都集中在NSK集团自己身上，如果这件事继续发酵的话，那些好事的西方记者可不知道会继续挖出什么东西来。”
“根据咱们的调查结果来看，日本企业里面私下搞这种贴牌代卖，或者以次充好勾当的，可不止这一家。”
听到这里，旁边的兰新志不由得有些着急：
“那
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