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斜到国产型号上面来!”
他不可能因为某个人的一句话就直接做180°的改变。
“如今他们并未直接挑明要中止项目,也只是留一个饵吊着咱这边罢了。”
所以才做了两手准备,一方面收窄对圆环工程的心理期待阈值,另一方面分出一些资源给空警200项目,万一出问题也能有个备份。
这跟信不信任无关。
说到这里,他稍微停顿了一下,目光平静地扫过面前会议室里的人群:
而且,要是就这么直接掀桌子,那预先支付的3.5个亿哪怕是能拿回来,也肯定要经过很长时间的扯皮。
丁高恒几乎毫不迟疑地回答道:
“就现在这种情况,我们完全可以认为,大卫国根本没准备完成圆环工程。”
哪怕这个人是常浩南。
不过,如今发生的事情还是证明,对方当时的担忧完全准确。
而且,所有细节,都能对上!
这让丁高恒不由得回想起两年前,自己第一次跟常浩南通电话时候的情况。
当时甚至还是通过杜义山才联系到的对方。
几乎完全相同的剧情。
只不过,当时二人讨论的内容,是华夏航空工业的发展路线。
后来也是通过波音并购麦道的事件,验证了常浩南的思路完全正确。
如今两年过去,结果么……
自不必多提。
以前谁敢想象,竟然会有欧洲的航空企业主动来求合作?
又有谁敢想象,华夏竟然能跟欧洲和美国实现适航审定的对等互认?
结果现在竟然都已经实现了。
既然如此,在对方野心已经挑明一半的情况下,丁高恒心中的天平,自然已经发生了倾斜……
在这个关键时候,怀国莫也跟着想明白了整件事情的来龙去脉,首先打破沉默,表示支持丁高恒的想法:
“各位,回顾我们过去几年对外合作的项目,凡是最终取得成功的,无论是新舟60也好,还是十一号工程也罢,无一不是双方取长补短,相互依赖,说的直白一点,就是互相攥着对方的命根子。”
“但是圆环工程,虽然名义还是平等合作,但实际上,我方只是出钱而已,每架飞机3.5亿美元的单价虽然高,但埃尔塔公司毕竟不像图波列夫那样已经濒临山穷水尽。”
“换句话说,在这个项目上面,我们手里除了掀桌子以
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