第734章 搞到名额了(2 / 4)

个批次的稳定性和故障间隔还有点问题，但确实算是追上了那个时候的合格水平。

只是如今这个世界线已经被他掀起的八级大狂风给吹乱套了，因此在外人看起来，刘振响当年的估计就显得保守了很多。

不过，在面对领导提问的时候，还是要使用一些语言的艺术。

首先是得把自己已经取得的成绩给认下来：

“单就涡扇10的性能指标来说，确实已经达到了美俄三代半发动机的水平，并且还有更大的升级潜力，确实已经追上了第一梯队的步伐。”

接着就是拐弯抹角地争取更进一步的支持：

“不过，首长，我们的底子毕竟还比较薄弱，从总体来讲，涡扇10目前处在一枝独秀的状态，包括它的核心机，虽然很先进，但也还没有反哺到其它用途的发动机上面。”

常浩南话锋一转，开始卖惨：

“所以，相比于美英俄等航空领域的先发国家，我国面对的最大问题是航发谱系不够完整，尤其在大涵道涡扇、涡桨和涡轴发动机方面，几乎都是空白。”

“目前能够达到90年代的技术水平的，就只有镐京发动机集团在以类似十一号工程的形式，国产化C808客机使用的D436T1发动机，还有建宁发动机集团，在法制阿赫耶1C基础上进行改进，生产直9系列直升机使用的涡轴8发动机，其余……就都是五六十年代老型号的有限改进了。”

这属于算盘珠子都打脸上去了，几名首长都是人精中的人精，自然听得懂弦外之音：

“我们这位小同志这是还没正式上岗，就开始给自己的新东家要政策和支持咯……”

首长看看周围，用半开玩笑的语气说道。

会议室里顿时弥漫起一阵快活的空气。

气氛再次平静下来之后，对方重新看向常浩南：

“这个方面，浩南同志不要担心，既然我们批准了航空动力集团独立拆分，那就肯定会支持你们的工作，在立项、人事还有拨款上，给予合理范围内的便利条件。”

这话说出口，可就相当于是承诺了。

当然，领导表态，在后面肯定都要留上三分：

“不过，你也不要过于心急，年轻同志有冲劲、不满足于眼前的成绩，这是好事，不过就像刚才你自己说的那样，我们国家的底子薄弱，需要补课的地方太多，哪怕是能力再强的人，也不可能在三年五年的时间里就全方位赶英超美，你也不要给自己太大压力。