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，乃至全船的管道压力数据产生一定影响。
在过去，只靠人工核查的话，很难从大量数据干扰中找到这种影响。
往往要等到阀门真的失效了才能亡羊补牢。
但在有了数据提取能力之后，有针对性的提前预防就成为了可能。
而类似的系统，似乎完全可以在经过简单调试之后，就安装在军舰上面。
像LNG船那样应用到全船或许成本太高，但只用于动力系统问题并不大。
这样一来，检修过程所消耗的工时必定会大大减小，出现故障的风险也会相应降低。
从全寿命周期的成本来看，绝对是血赚不亏。
(本章完)
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