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是安桂高速对于安南以及安原全省的重要性一样相当重要！看看从宾州下桂北才多长？从宾州改道向西南入黔东又有多远？而宾州水道瓶颈打破，就可以连通整个三湘全境，甚至辐射粤北！可以说我们安原出海通道就可以变成水路、铁路、公路三驾马车并驾齐驱，这对于我们安原来说作用谁能代替？！这还不算安桂高速对安南偏远山区贫困民众脱贫致富的巨大作用！”
徐鸣的分析的确相当有道理，重庆成为直辖市也就是两三年后的事情，而重庆一旦直辖，其雄厚的工业实力和良好的枢纽位置就会迅速爆发出来，而处在安都和重庆两大城市之间，如果有了安渝高速公路这条黄金通道沟通，绵州和建阳之间的经济必将迎来又一个高速增长期。
但是赵国栋的论断一样犀利有力。
安南水热资源、旅游资源和矿产资源都相当丰富，而且位置独特，地处湘、桂、黔三省与安原结合处，又有安桂铁路通过可以直抵柳州，尤其是蒙河和沧浪河会合之后可北上直入长江水道，极其优越的地理位置使得这里无疑会成为一片热土，而带动这片热土发展的先决条件就是交通瓶颈必须被打破，安桂高速公路就是不可或缺的一环。
“赵主任，我承认你所说的也有道理，但是现在领导首先考虑的是发展经济，黔东也好，桂北也好，湘西也好，都是经济不发达地区，在同等情况下，两条高速公路对于安原经济发展带来的推动作用高下可判，作为省里领导要想为官一任拿出一点像样的政绩来作为升迁的资本，国家统计局那里的经济指标就是最有说服力的东西！”
徐鸣的论断让赵国栋无言以对。
无论是季成功也好，还是苏觉华也好，抑或是张广澜和秦浩然也好，他们要考虑自己的**前途首先需要考虑每一个决策给全省经济发展带来的利弊大小，而在经济增长这个指标上，安渝高速短期内的作用显然高于安桂高速，至于五年十年后，这些领导在什么地方谁也说不清楚，没有一个全局性长远性的眼光来看待这个问题，就无法作出科学的判断决策。
徐鸣也意识到自己的话语有些出格，不过只有两个人在场，倒也不在乎什么。
“徐处长，看来你我都小瞧了领导们的**智慧啊，其实他们早就明白这一切，可就是要咱们这些小人物在这里翻来覆去的折腾，不是么？”赵国栋略带苦涩笑容无奈的道。
“大人物有大人物的**智慧，我们小人物也就有小人物的生存之道了。”徐鸣自我解嘲般的道。
“好了
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