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资模式很感兴趣，觉得这是用于发展地方水路交通运输的一种新方式，估计不是这个月就是下个月交通部和国家计委就要下来人来实地调研宾州港合资建设模式，看看有没有可能借鉴到其他地方。”
“哦？”柳道源心中也是一喜，能够引起国家计委和交通部的关注，看来宾州港合资这一步还算是走对了，先前还有不少争议，自己也是为了节省资金才毅然乾坤独断拍板，现在看来这有些超前的跨步还真符合上边的意思。
“柳哥，欲速则不达，宾州在你主政这两年里已经有了很大变化了，省里边领导不会看不到。安桂高速、宾州港、宾州经济技术开发区，三大工程能够全面开花结果，我想赶上绵州和建阳也并不是什么难事，我的感觉是绵州、建阳似乎已经过了发展的极盛时期，现在处于调整期，速度正在放缓，而宾州、蓝山乃至永梁几个地区速度发展正在加速，尤其是宾州，如果这两三年里抓住时机，齐心协力，应该可以促成经济上的飞跃，甩开蓝山追上绵州建阳完全有可能。”
赵国栋的话似乎触及了柳道源什么心事，电话里柳道源半晌没有搭腔，良久才轻轻叹了一口气：“唉，宾州老百姓很淳朴，但是干部观念还是太保守，总希望前面能够有先行者，自己再来跟着，这样怎么争先创新？等你跟着有样学样是，别人早已经占尽了先机，甚至又向另外一个更高层次方向发展了，这样亦步亦趋永远只能是二流。”
赵国栋一时间不好插话，他知道自己似乎触及到了一个不该触及的问题，柳道源在宾州的动作虽大，但是还是受到了很大的抵制，专员孙义夫是虽然不是宾州人，但是却是一直在宾州工作，算得上是土生土长的宾州本地干部，在宾州这边人脉也很广，对于柳道源相对激进的工作思路一直持保留态度，反映在工作中也就有些脱节。
柳道源提拔了倾向于自己意见的副专员廖永定成为地委委员，并担任了常务副专员，但是地委副书记于蒙却倾向于行署专员孙义夫的观点，这使得柳道源想要在宾州大展拳脚的想法受到很大牵制。
在安桂高速公路建设上双方倒没有什么异议，都全力支持安桂高速以最快速度上马，所以在这一点上宾州进展速度相当快，但是在宾州港码头与港资合资建设一事上双方分歧甚大，后来还是在柳道源的强力推进下才这件事情上的争议才算告一段落。
而柳道源对宾州行署内十分热衷于撤地建市一事上态度却不是很积极，尤其是对行署方面希望借助撤地建市一事上大造声势扩大宾州知名度的想法，
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