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来不变的收益。
未来的这个趋势,让他皱起眉头,感到难办。
但思来想去很长时间,都找不到比较好的应对办法,或者说,需要付出更大的成本,才能具有更大的竞争力。
比如购买许家庄的内燃机卡车,据说用的是柴油机驱动,120匹马力,最大十吨的载货量,以及三十公里的时速,一跑就是一整天,如果将来能买到这种卡车用于跑物流,那么效率会大大提高,收益也会增加不少。M.
只是生物柴油的价格太贵了,等于是在不断的烧粮食,还有卡车的购置、保养、修理等,会抵消掉效率提高带来的收益,使得卡车不具有明显的性价比优势。
等等等等。
李自成思考了很多很多。
虽然即将到来的内卷困境,让他感到不太乐观,但并没有退出这个行业的打算,坚持做下去的动力还是有的。
但考虑到利润会大概率降低,所以是时候,开辟一些新的发财路子,不能完全只做一个行业,而是要分散风险,多准备几个放鸡蛋的篮子。
而走南闯北这么多年,见识广泛,《东方时报》这份报纸,也是刊刊不落,经常看上面的新闻,调查了解到了不少的有价值信息,已经有了非常不错的眼界。
所以这天他又把众老兄弟们,叫到了一起,说出了自己的想法:
「我感觉物流行业会越来越不好做,赚的会越来越少,甚至落个吃力不讨好,虽然天成物流是我们的根基,是得五十年、一百年、几百年的干下去,哪怕将来利润微薄,但胜在稳定,可养家糊口,是不能放弃的产业。」
「但光靠物流这个根基,我们可以小富,难以大富,未来会被那些权贵拉开越来越大的差距,只能仰望他们,羡慕他们天天吃肉,我们连骨头都很难抢到,可以混个温饱,却永远追赶不上他们。」
「唯一的比较好的办法,就是再进入一个行业,拿出我们这些年积攒的积蓄,创办一家房产开发公司,然后去竞标购买土地,再在土地上盖房子、建别墅,进入利润更高的房地产领域,我研究过了,以后房地产定会是前途无量的行业,利润率的话,保守估计不低于30%,正常情况50%,好的话可达到100%,这比我们跑物流20%不到的利润,可是高出了不少。」
「另外房子建出来后,除了卖掉,我们自己可以居住,可以租给外地的打工者或学生,收取他们的
租金,或改成一些商铺门面,做一点小生意,不仅能解决自己人
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