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品库房，见到了堆满成品仓库的、足足100台的‘超古二型’（即超越古典的意思）三缸蒸汽机，听到首席工程师张敬浩在旁边进行介绍：
“许总，我们的‘超古二型’蒸汽机，在上个月就形成了量产，现在的最大产能是每月五十台，这仓库里是我们在过去两个月生产的量，如果长期保持这个产能的话，一年能生产五六百台，这数量非常恐怖了，不知道许总需要多少台？”
….“至少五千台！你们开足马力，放心大胆的生产。”
许远说出一个让张敬浩瞠目结舌的数字，他再三进行确认，才发现许远没有开玩笑的意思，就是需要五千台这么多。
因为在大明那边，超古二型蒸汽机，不仅可作为船用发动机，在作为工厂动力，作为矿山动力等方面，也能发挥出非常巨大的作用，可大大节约电力与生物柴油的消耗，甚至自身也能带动发电机产生电力，至于消耗的，可以是煤炭、木材、木炭等等，燃料来源广泛且易获得，可大面积的推广开来。
最终的需求量，可能上万台不止。
随后张敬浩还介绍了‘超古二型’的性能参数，道：“许总，别看这是一款早就过时的蒸汽机，但在性能表现方面，真不比主流的内燃机差多少，它大部分的零件是用高精密的数控机床加工出来的，零件精度都是10微米级，某些结构复杂的零件，用到了先进的3d打印，还用了大量碳纤维增加锅炉强度，减轻重量，并对传动轴、曲轴、气缸等关键部位，采用了豪克能技术进行抛光，使得工作寿命极大延长，连续运转个三十年没问题。”
“重量只有50.1吨，综合热效率可达35%，额定输出功率达到了马力，较上一代的‘超古一型’提高了43%，极限情况下，可以爆发出马力的功率，但不能持续太长时间，另外还有零部件数量少，易维护修理等优点，但制造成本的话，由于采用了超级钢、碳纤维、纳米隔热海绵等高新材料，制造一台的成本，要180万左右，产能提升后，应该能降到150万的样子，稍微有点偏贵。”Ｍ.
张敬浩说道。
许远点了点头，不错，这款蒸汽机确实不错，做到了一个极致。
足足1万马力的输出功率，只需安装一台，就能驱动三千吨级的海运货船，跑出较理想的航速了，若安装两台，就允许制造出万吨货轮了，运输能力又将大大提高，可极大促进海洋贸易的发展。
而这款蒸汽机的数量多了，便可作为核心动力系统与发电系统，以后许远就可
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