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而且陷于当时的生产力，也只能做到这个地步了。
所以综合考量后，扬州这边儿没有设置多大的船坞，而是在苏州府那边儿另起炉灶，用来建造大吨位的船只。
而扬州造船厂，建造的船只目前主要还是三百多吨的护卫舰以及更小的内河战舰，又或者是吃水更浅的传统中式船只，比如沙船、广船之类的。
也就是说，虽然扬州造船厂是位于扬州，受到的关注比较大，但实际上大乾水师的主要造船基地，并不是在扬州，而是在苏州，哪怕是淮安那边也是要比扬州发展的更好一些。Ｍ.
工部修建的苏州造船厂，规模比扬州造船厂还要大呢，五百吨的船坞就有三座，而且还正在打算修建能够建造一千吨船只的干船坞。
相对于那些第一次来的人所发出的惊叹，楚行等来过此地的人却是表现的非常平静！
而工部的人更是对此已经习以为常，大乾王朝工部下属的众多工厂，基本上清一色都是大型工厂，几家兵工厂、造船厂以及纺织厂、钢铁厂，全都是规模非常庞大的工厂。
一路上，楚行并没有着急着立即去看即将下水的青州号，而是先是参观了扬州造船厂的一些厂房以及设备，作为一家造船厂，里头最多的就是各种木材以及用来加工木材的机械工具了。
虽然看上去原始而简单，但是楚行却是知道，这里头的技术含量，其实并不会比扬州兵工厂差多少！
简单观看了厂区后，楚行才是带着文武百官来到船坞，这些船坞不分大小，都是有着还没有完工的船体！
里头最大的一个船坞里，则是耸立着一艘体型庞大的船只！
这艘船只和西江流域乃至中国近海所常见的福船、广船、沙船都是非常的不一样，首先这艘船只的体型极为的修长，不像那些传统中式船只一样，看上去就像是一个方块的砖头，反而是和西洋船有些类似，但也仅仅是类似而已。
因为眼前的这艘船只，和当代沿海比较常见的西洋船里的盖伦船同样有着极大的差别！
其中最为明显的差别还是，它的身形更为的修长，有着足足三根的桅杆！
而这种体型的差别，也正是大乾水师的战舰设计和其他国家，甭管是明王朝还是欧洲人的设计理念的不同，大乾水师的战舰，唯一使命就是在海上作战，并且是根据不同的作战需求，进行了不同侧重点的设计。
大乾水师的口号是：把所有的载重量都用在作战上！
而对于这个时代的
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