我要穿越小说网【www.51cy.org】第一时间更新《明末大寨主》最新章节。
恐怕这个数字要超过亿元。
这种大规模的水利设施建设，哪怕是数遍过往数千年，都是从来都是没有出现过的。而庞大的投入的也是带来了丰厚的成果！
通过巨大的投入，大乾王朝把黄河、淮河、长江这三大比较容易发生洪涝的水系进行了初步的治理，在容易发生洪涝的地方，修建了更加坚固的防洪大堤，按照工部方面的报告就是，目前上述三大水系的大部分工程，已经是可以做到防御十年一遇的洪水了。
尤其是洪泽湖大堤，更是可以做到防御三十年乃至五十年一遇的洪水。
并且通过在上游地区设置蓄水区，必要时候，会对特定的河段进行爆破，让洪水注入提前准备好的防洪区，以调节中上游往下游的流量，能够更加有效的抵抗大规模的洪水。
除了这些大工程外，实际上更多的还是那些看似补不起眼的小工程，因为大乾王朝的水利设施建设，是遍布全国的，不管是那边的广东琼州府，还是说北边的辽东，又或者是西边的西北区域，都是有相关的水利建设。
比如所西北的甘肃省以及陕西两省，其水利建设，自然不是说什么防洪，而是抗旱，通过修建渠道引水、打井取水等方式，解决部分地方缺水少水的问题。
哪怕是在风调雨顺的地区，也是进行了水利建设，通过开挖渠道灌溉农田，把下等田变成中等田，中等田变成上等田。
这一系列的水利建设，投入巨大，但是收获同样也是巨大，大乾最近几年的天气，其实算不上什么风调雨顺，但是却是没有发生过大规模的洪涝、旱灾等情况，这就是因为新修建的水利设施起到了巨大的作用。
大乾王朝的水利设施，算得上是一种典型的集中力量办大事的工程了，而如今，大乾王朝又是把这种建设经验用在了铁路建设以及马路建设里。
为此，在乾元六年入秋后的第一场内阁会议里，大王楚行第一次正式提出了‘交通建设’这个口号，大王指示内阁各方面，要把交通建设作为未来五年的重点工作来抓，并说要想富，先修路！
大王楚行都是亲自喊出了交通建设的口号，下面的大臣们自然是积极相应，首先是值房值班大臣、建极殿大学士赛八仙正式奏请，新规划并建设若干铁路主干线。
目前大乾王朝规划并动工的铁路主干线，主要是三条，第一条是江南铁路，这个江南铁路主要由两部分组成，第一部分是九江到宁波，途径主要城市是九江、当涂、金陵、镇江、苏州、上海、杭州、宁波。第二
我要穿越小说网【www.51cy.org】第一时间更新《明末大寨主》最新章节。
本章未完，点击下一页继续阅读。