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了节约经费，腾出编制升级改装以及建造新舰。
海军在大同六年开始，就已经是开始退役早期的钢铁蒸汽战舰了，江南级是其中的典型。
当年建造这些战舰技术还不过关，维护成本本来就非常高，等舰龄稍微大了一点后，想要继续用下去维护成本就更高了。
海军觉得这样太亏，还不如把老舰封存或者卖掉拆解，然后腾出资金建造新舰呢。
江南级七号舰抚州号就是被海军列入退役名单的战舰。
该舰其实原来并不是叫抚州号，而是江西号，因为当年它还顶着战列舰的名头呢，只不过后来主力舰越来越大，这一千多吨的江南级继续称之为战列舰实在不妥当，在被归类为巡洋舰后，该级舰也是全部改名州府名字了。
抚州号的现任舰长徐嘉宁海军上校，现在心情就是有些复杂！
他去年的时候带领抚州号被编入欧洲舰队，参加了夺取休达的行动，也是参加过任子安海军少将指挥的炮击蒙古人诸多港口，护送过外交官前往奥斯曼，这一系列行动虽然没给他带来什么实际性的战功，但是没有功劳也有苦劳不是。
在欧洲舰队执勤了六个月后，抚州号本来是准备回南非港海军基地进行常规维护的，但是经过检查后，发现轮机存在着比较大的问题，有着安全隐患，必须返回国内准备进行大修。
于是乎，徐嘉宁海军上校又是带着抚州号返回国内。
这一路航行回国，自然也不是闷头赶路，这样可是太浪费战舰的有效使用时间了。
实际上徐嘉宁海军上校率领战舰回国，依旧算是执行任务，只不过执行的是护航任务而已，从南非到西亚的时候，他就是护送了四艘商船，从西亚抵达锡兰的时候，又是和两艘商船一起返回。
另外在印度沿海海域返回的时候，他还临时接受了当地外交官的邀请，对印度的一个沿海土著邦国的港口进行了人道主义炮击，解除了数百名被野蛮**蛊惑的土著的痛苦，送他们上了西天！
回到马六甲海峡的时候，还客串了一番运兵船，运输了两百多名海军退役士兵回国！
这一路上，实际上抚州号就没有闲下来过。
这也是目前大部分大乾海军战舰的常态，名义上前往某个海域执行任务，但是在往返的路上，依旧是需要承担其他任务的，主要是以护航、运送物资或人员为主。
毕竟不能白白的空跑一趟啊，那样多浪费啊。
走走停停，折腾了好几个月
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