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手机厂商也不会拼命地想冲击高端价位了。

而手机在品牌力无法撑住高价的时候,想要卖的贵就得堆各种配置。

同理新能源汽车也是相同的道理。

抛开那些配置和内饰来说,一台新能源汽车的构造其实是很简单的。

打个比方说一台的车子成本只有七八万,售卖的话可能就只有十一二三万左右。

但是你想要把这台车子卖得更贵怎么办?

那就只能堆配置了!

比如说电机用更好的,电池也用更好的。

然后,把内饰和那些黑科技软件功能啥的配备的更多,并取一些高大上的名字。

再经过一包装,这台车子成本达到十几万的车子,就可以售卖到二三十万了。

高档车的成本比低档车的成本贵了一倍。

但是,这期间的利润却是翻了好几倍!

闪闪mini只能用来做口碑和人气的,想要挣大钱还是得做高端车。

江辰不打算从低端车慢慢做起,然后再通过口碑来冲击中高端汽车市场。

那样的话,难度实在是大太多了。

假如品牌一开始定位低端市场,给人留下了固有印象。

后面你突然把产品定位高端,这谁接受的了啊!

就算有部分人愿意买单,大部分人都会说你花几十万买一台xxx,是不是傻啊!

还不如买豪车呢!

给消费者留下了低端品牌印象后,想要再进军高端市场也不是说不能成功。

只能说别人一开始就站在高端行列,而你却需要多花几年甚至十几年的时间。

所以江辰准备一步到位,直接进军高端汽车市场。

可以想象,现在闪闪mini性价比这么高,红星公司下一台车子要是卖的太贵,绝对会被人喷死。

但江辰依然选择这么做。

因为,红星公司可是还掌握着新能源汽车杀手锏呢。

只要红星公司的车子够优秀,遥遥领先其他汽车。

那就算是人们再不愿意,最后也得捏着鼻子掏钱买车。

红星公司就是要强迫所有消费者接受这个价格。

你不愿买有的是人买,买的人多了接受的人也就多了!

人在无法反抗的时候,都是会自动选择习惯的!

等到大家都逐渐习惯后,红星公司也就稳了。

以后再出什么高端

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