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虽然红星集团旗下的各家子公司不少,但目前江辰也只是打算把红星汽车拿出来上市。

目前也只有红星汽车价值最高,也更适合拿到华尔街上市圈钱。

而另外一个估值比较高的公司,就是摇光能源了。

这个公司同样也让这些资本眼馋不已,虽然它还没有上市,但是潜力估值已经超过明德时代了。

这样一家潜力巨大的能源公司,将会成为股市新的宠儿。

只要在华尔街上市的话,最少也是市值几千亿美刀的大公司。

在高盛和摩根大通看来,只要这两家公司上市了,必然可以轻松造就一万亿美刀的市值!

而他们就是分享这份万亿蛋糕的资本。

资本财团的资本不是一次性成为大资本,也都是靠着投资,一步步累积起来的。

而显然红星集团的这两家公司,就是两个很优质的投资项目。

经过双方的一次次洽谈,红星汽车被高盛和摩根大通估值为七百亿美刀,摇光能源被估值为八百亿美刀。

两家资本各自都要了红星汽车和摇光能源百分之二十的股份。

这是高盛和摩根大通和江辰谈判了多次,各退一步之后定下来的价格。

这个价格和未来上市之后的市值相比,肯定是相差太多了。

但是现在的红星在规模资产上远远比不上斯特拉,就连摇光公司,规模都远远比不上明德时代。

两家还没上市的公司,就给出了总共一千五百亿美刀的估值,已经算很高了。

毕竟资本财团也不是开善堂的,如果估值太高,就算是公司上市了,它们也挣不到很多钱。

它们就是在赌红星汽车和摇光能源可以市值最少几千亿美刀,只有这样它们才能挣到钱。

不过,高盛和摩根大通也是有要求的。

那就是限制江辰过度套现,至少在上市前三年套现不能超过百分之三十。

他们也担心江辰一上市就套现走人,那样对两家公司的影响实在太大了。

对此江辰也没有意见,在公司的市值达到巅峰之前他肯定是不会套现的。

这两家公司他准备当做取款机,没钱了就收割一番。

双方签完了合同之后,高盛和摩根大通那边也很爽快。

第一批资金一百亿美刀,就已经打入到了红星汽车和摇光能源公司的账户里。

后面的资金也会在一个月之内,陆续转

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