第56章 基础建设与经济(2 / 5)
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或许年初,坐着商队马车从泥泞山路前往城市务工。
那么年末,可能就能搭上新公路的燃油车回家。
而那条道路上,不再仅仅只有商队的马车,还会有大型商会的各种运输车在快速拉运着货物。从而使得其他地方的发展建造周期大幅度缩短,还能因此创造更多就业机会。
一年时间。
可能离家的人,回家就已经变了样。
……
“哟?旅游完了?”鬼族堇问道。
“那边状况稳定,并无大事,自然要回来看看。”苏廉。
“担心这个发展过程中出现什么问题没有及时发现吗?嘿嘿。”妖精珐尔芮也飞了过来。
“汇报的,自然没有自己亲自看的实在。”苏廉也是点头。
“不过你这国家发展速度,确实太过超乎寻常了些。”鬼族堇也是不禁感叹。
“确实,如果我再晚两年醒过来,第一眼要是看到你的国家,怕是会认为我是不是在做梦,肯定会完全不认识的感觉。”妖精珐尔芮也是表示赞同。
“这并不算快,仅仅是刚开始罢了。”苏廉平静回应。
他非常清楚,现在也不过是在铁路运输的框架之下,刚刚开始全局铺设公路运输。
以每个村、镇为基点,同时朝着周边扩散。
因此只要村、镇之间的距离不是太远,一年之间足够修建出最基础的道路。
伙食不是问题前提下,哪怕是小村里一百来号劳动力每天只工作八小时,纯用锄头和铁锹开荒开路。以最基础的五米宽路面,只要保证路面相较平整就可以的情况下,一天一百米至少不是问题。
平均每个人哪怕只负责五米宽的路面,只开辟出一米的距离都可以。
只要那片区域不是森林,要砍树后还要处理顽固树根之类的,一个正常劳动力每天五平米的路面完全能够清理出来。
十天便能做到一公里,一百天便能完成十公里的基础路面开通。
这路,哪怕是坑坑洼洼并不是特别平都无所谓。
能让运输车之后运送着原材料过去,让各种作业机器能够顺利开过去,那么后续的道路拓宽、地基牢固、炼金砂石铺设,都不是什么大问题。
不
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