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，就分为指挥小组、参谋小组、测绘小组；驾驶模块又分为操舵小组、操帆小组和损管小组。
勤务模块有餐饮小组、存储小组和清洁小组。
火力模块则是重炮小组、轻炮小组、火枪小组和弹药小组。
通过这样的设置，让整个船上的官兵都明确了岗位，能够发挥出最大的效率。
伴随着尚可喜的命令，操帆小组开始将船上的风帆全部展开。
光是风帆，临清号就与传统的盖伦船截然不同。
传统的盖伦船上，三根主桅杆上的风帆基本上都是三块。而临清号上每根桅杆上的风帆则是两块，但是却更大。
很显然更大的风帆能够兜住更多的风，也能够给船提供更大的动力。
之所以临清号上的风帆可以减少为更大的两块，就在于新技术的应用。
绞盘和滑轮组的出现，让风帆的升降变得更加容易。有了这个基础，风帆就可以做得更大。
西洋人不是不知道风帆更大的好处，但是他们没有这样的技术。光靠人力来升降风帆，如果太大的话，可就做不到了。
当所有的风帆都张开之后，明显能够感觉到脚下的战船发出了嘎吱、嘎吱的声音。
这并非是船体承受不住，而是正在与海水摩擦。
>随后大家就能感受到，帆船两边的海水开始极速倒退，整艘船如同飞一样开始在海面上窜行。
这个时候所有人都很紧张。
尚可喜秉注了呼吸，聆听各处的汇报。
“操舵小组汇报，航行正常。”
“操帆小组汇报，桅杆正常，船帆正常，绳索正常。”
随即最后一组的汇报声音从船底而来。
“损管小组汇报，船体正常，没发现任何变形，可以继续航行。”
听到这段话，所有人都发出了欢呼声。
大家都明白，新船经过了验证，是可以承受住更加高速航行的。
临清号越来越快，不停地超越两侧的其他船只。
明明那些船也都鼓起了满帆，可就是被越拉越远，渐渐成为了眼中的黑点儿，然后消失不见。
维持这样的航速足足一个时辰，整艘船都安然无恙
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