第279章 做大做强(2 / 3)
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们设计制造的,为了便于用铲斗装卸煤炭,我们特意加强了其船底的结构,以便于蒸汽铲的快速装卸。”
这个时代的运煤船,刚刚摆脱人力装卸的时代,在专用的运输码头上有蒸汽铲装卸煤炭,不过这需要专用的运煤船,运煤船最大的优势就是可以快速装卸,当然,对应的也是能经得起粗暴操作。对船底舱进行加固是再正常不过的操作。
“还可以再造大点嘛。”
看着已经下水的货船,朱先海笑道。
“李总师,按照公司的计算,未来三年,南华对煤炭的需求将会超过400万吨,而本土最多只能提供250万吨,还有150万到200万吨的缺口,这个口子只能通过进口解决,不论是从开普敦,还是从其它地方进口,都需要用到运煤船,6000吨还是太少了,是不是可以考虑一下万吨的。”
“万吨的!”
李威尔睁大眼睛道。
“是万吨的运矿船吗?好像全世界都没有那么大的运矿船。”
“现在还没有,不意味着市场没有这方面的需求,就拿咱们来说,这方面的需求不就很强烈嘛,不仅仅是煤炭,将来还有铁矿石、木材等各种各样的资源需要进口,所以,咱们对大船的需求量很大啊!”
朱先海手指着另一個船坞中正在建造的移民船说道。
“还有移民船,那种几千吨的小船虽然灵活一点,但是大船运的人更多,这种移民船至少也要万吨起步。总之一句话,船越大越多好。”
如果有可能的话,像“大东方号”那样的船,咱也不排斥啊,当然眼下造船厂的技术能力还达到不了,在过去的几年中看似进步飞速,可实际上根本就是在“练习”,是在培养一批熟练的造船工人,这才是过去几年造船厂最大的进步。
“这,主公,这是公司的要求吗?”
梁明伟在一旁插口问道,在过去的几年里,他一直专注到军舰建造,从一千多吨的“伏波号”到两千八百吨的“山西号”,英国人的制裁让南华造船厂迎来了建造军舰的春天,现在主公的决定无疑就是整个船厂的春天啊!
“不是公司的要求,而是发展的必然!”
看着船厂里正建造的“山西号”,朱先海说道。
“只有通过建造大型商船,咱们才能积累建造大船的经验,然后才有机会建造吨位更大的军舰,要知道,几年前欧洲的强国就已经开始建造上万吨的主力舰了,咱们现在不过只是刚刚起步而已!”
造
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