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5号核潜艇有好几艘之类的。）
前两艘都是实验性质的，到了403号才算是成熟一些，在很多场合都露过脸。之后的404和405，则是经过进一步改进的型号，性能更强。
但是，不管怎么强，基本的动力系统都没有怎么改变，还是最成熟的压水堆，当然了，噪音也很大，远远地就能被西方的反潜力量发现。
（个人认为，第一代核潜艇的噪音大是正常的，没什么不好意思的，虽然可以举例，说什么403号如何如何，但是，潜艇在水下可以静默等待，当技术不够的时候，我们就靠指挥能力凑，毕竟，我们的艇长都是相当聪明的。）
一直没有说话的杨喜，脸上满满的都是兴奋，虽然弄来了这么多的好东西，但是他最关心的，依旧是数控铣床，因为这东西可以制造螺旋桨！
现在，杨喜终于放心了，他就知道，上级领导一定会首先改进潜艇推进系统的，对于己方来说，这可是最重要的头等大事啊！
“不过，七叶大侧斜螺旋桨，我们没有做过，估计得实验一段时间，才能找到最合适的形状吧？”杨喜突然又有些担忧了。
螺旋桨什么形状最合适？这是一个复杂的学问。
以前的螺旋桨，用的都是电风扇扇叶的形状，以为这种方式就是最好的，结果，国内有老师傅发明了关刀桨，结果发现推进效率提高了！
这是一个复杂的流体力学的知识，在很多时候，根本就无法用数据来计算，只能是用实验来验证。
国内还是第一次接触到这种东西，首先得实验一番，如果直接上手制造，结果发现不合适，那就会造成严重的浪费了，既耽误了时间，还花了钱，得不偿失。
所以，最好是先做实验。
但是，如果做实验的话，那耗费的时间就长了。
听到了杨喜的话，在场的人都是若有所思，是啊，这种事可不能冒险。
“这台数控机床里面，有老毛子留下的螺旋桨数据。”秦涛开口说道：“我们只要按照他们设计的外形，等比例的缩小一下，就是最优秀的方案了，这点没问题，我倒是担心螺旋桨和传动系统不匹配，最后还得修改减速器。”
不管是什么发动机，转速都不低，动辄就是每分钟几千转，所以，想要驱动螺旋桨，那就得在中间加一个减速机。
螺旋桨的直径越大，转速就得越慢，减速器的减速比就得越大。
所以，现在改螺旋桨好说，就是怕得连同减速器一
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