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很多飞机，都是在试飞阶段被西方突然变轨的侦查卫星给发现的。
安-71也是这样，在84年的时候，就被发现了，在87年的时候，老毛子干脆大大方方地展示了出来，北约都给了个“狂妄”（Madcap）的绰号，相比之下，雅克-44倒是一直安安静静，默默无闻的，甚至老毛子还公开表示，安-71获得竞标。
如果安-71竞标了，那雅克-44为啥还要研制，甚至到了91年的时候，还曾经有个木质模型，上过库兹涅佐夫号？这有些解释不通啊。
“没错，那只是对外宣称的，实际上，海军从未放弃过对雅克-44预警机的支持，雅克-44一直还在研制之中。”季申科开口了，虽然他是搞直升机的，但是对航空工业里面的事情，还是知道一些的。
“两个项目并行？”
“好像是这样吧。”季申科开口说道：“只不过，安-71的进度更快，毕竟机体是现成的，安东诺夫设计局也很厉害，他们已经造出来了三架原型机。但是，那些飞机，都留在了二毛那里。”
这是让人感慨的，也是让人无语的，虽然把库兹涅佐夫号给拉回来了，但是，上面配套的舰载机，留在了二毛那里，其中就包括三架安-71.
这种飞机虽然塞不进机库，但是能短距滑跃起飞，所以，布置在库兹涅佐夫号上，是没有问题的。
“如果核动力的那艘能造出来，有了蒸汽弹射器，那减重之后的雅克-44说不定真的能上舰，但是现在，只有库兹涅佐夫号。雅克-44注定无法在上面起飞，而我们这里，也已经失去了航母建造能力，所以，雅克-44项目，肯定是要被终止的。”
本来就没钱了，还没有用武之地，研制出来，有什么用？
项目下马是必然的了，既然这样，那对秦涛来说，绝对是个难得的好机会啊！
秦涛的内心，突然火热起来了。
在罗斯托夫住了两天，签署了采购协议，给了预付款，秦涛就迫不及待地返回了莫斯科。
回去的时候，薇塔丽亚直接安排乘坐客机，速度更快，早晨出发，中午就到了。
当秦涛来到雅克夫列夫设计局的时候，这里的气氛有些紧张。
很明显，上次的事情还没有结束。
“普列沙科夫，我认为，你已经不再适合留在我们雅克设计局了。”就在秦涛走到亚历山大的办公室外面的时候，突然听到了里面传来的争吵声。
“好，那我
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