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就会大大地改善经营状况,实现良性发展,等到以后,或许还能将第二架安-225组装起来。而且,你们要是用了西方的航电和发动机,或许还能创造新的空中记录。”
当年,红色帝国崩塌之前,原本计划制造五架安-225运输机的。第一架已经完工,第二架已经建造了百分之七十。在安东诺夫人的心里,何尝不想将二号机组装起来?
进入二十一世纪,眼前这架飞机开始赚钱,安东诺夫就开始着手二号机的修复和改进工作,计划采用更为先进的劳斯莱斯Trent892型(41.4吨推力)或普惠PW4098型(44.4吨推力)涡扇发动机,打破安225自身创造的20多项世界记录。
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