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搞出来了软骨病,在跨音速区间,过载要是超过7.5G,就可能散架,这偏偏是战斗机最常用的近距格斗的速度区间。

所以,苏-27还是有缺陷的。

老毛子的电子技术差强人意,咱们国内的后来居上,14所已经将平板缝隙雷达给搞出来了,装在飞豹战斗轰炸机上测试,以后成熟了,随时可以给国内换装。

顾老点头:“是啊,目前在航空界,复合材料使用的比例,越来越多了,可以让飞机的重量大幅度地下降。但是,这个重量也不是随便减的,要是随便降低重量,那飞机的重心就可能发生变化了。飞机甚至可能会因此失去控制。”

减重,也不是随便能减的。

就拿国内的歼七来说,在八十年代,在屠老的带领下,进行了改进,机头上使用了马可尼公司的雷达设备,降低了重量。

但是,这样飞机的重心就变动了,为了避免出现风险,所以,在机头上,又额外增加了一块水泥,用来配重。到了后来,在改成双三角翼的飞机的时候,进行了大量的气动计算工作,才终于把配重去掉。

这还只是二代机。

三代的苏-27,气动布局漂亮,但是,以601所的实力,想要吃透,那还是要很长时间的。

“莪们需要吃透它的技术。”秦涛开口说道:“苏-27有很多的项目都需要改进,比如,模拟电传要换成数字电传,整个飞机的电子系统都要换下来,这样,才能使用我们自己的武器系统。现在我们进口苏-27,还得进口配套的**,老毛子是不会给我们开放武器接口的,我们要换掉这些,以后才能随时自己改。”

“没错,涛子说得对。”武胜利赞同了女婿的话。

苏-27的进口,让空军第一次获得了中距拦截的能力,但是,这需要采购老毛子的空空**,这东西,打一枚就少一枚,在和平时期,购买一定的**用来训练还行,但是,战争时期呢?库存的**消耗光了,然后相关供应商不卖的事情,太多了。

除了金钱的问题之外,还有战略上的考虑,所以,空军必须要有国内自己能生产的空空**才行。

其实,国内的空空**技术一直在发展,八十年代从面条国引进了相关技术之后,国产的空空**也已经发展起来了。

那么,能把国产的**挂在进口的战机上吗?

当然不行,这需要人家开放武器接口,**才会提供呢,一方面是技术保密的要求,另一方面就是利益的驱使了,

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