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秦涛既然这么有信心有能力,也当然要给他一点压力了。

听到了武胜利的话,秦涛没有迟疑:“当然没问题,一年之内肯定交船,不过,我们的船东是海军吗?”

这种挖泥船属于民用船只,交付给海军,当然是不合适的。海军可以躲在后面,但是不能亮出来。

“不是,挂靠在海河航道局的旗下。”

“好,那就请他们尽快和我们签署合同。”秦涛开口说道:“我们一年的约定,是从合同签署开始算起的。而且,至少要付我们一半的定金,等到船只下水,再付我们另外一半。”

这个要求有些过分,但是武胜利没有任何的犹豫,立刻点头:“当然没问题,按照你的要求来,对了,海河航道局的同志呢,带来你们的公章了吗?带来的话,现在就签合同,赶紧让你们公司打款!”

这么快?

这名同行的人被武胜利的雷厉风行给震到了,虽然带着公章,但是,钱呢?一亿五千万美元,折合**民币,那就过十亿了,先给一半定金,那也是五亿多人民币啊!

这么多钱,你们怎么丝毫没有做大生意的觉悟呢?就像是在菜市场买白菜一样?

“钱的问题,你们可以缓半个月,半个月内给我们打款就可以了,这半个月内,我们把设计图做出来。”

半个月出图?

这可是从零开始啊!

国内任何一个船舶设计院,都不敢夸这种海口,这秦总也太自信了吧?

秦涛当然很自信了,因为,他有信心!

当初那艘挖泥船设备被弄回去,谁主持的研究?杨大伟啊!

当初,杨大伟对这个设备,琢磨了很久的时间,早就把内部结构和原理都琢磨透了,就是被一瓶洗手液给折磨了。

现在,杨大伟已经是他的人了,让杨大伟主持这次设计,不会有太大的难题。

更重要的是,现在这些挖泥船的技术指标,不是秦涛随便提出来的,他说的就是天鲸号挖泥船的参数,他要造的,也是天鲸号这条船。

在重生前的那个时空里,天鲸号挖泥船是国家重点项目,在和荷兰人的交易中受挫之后,相关单位又找到了德国VOSTALMG公司,由他们进行设计,在华亭进行建造。

但是,在拿到了设计图纸之后,秦涛作为当时的工程师之一,参与了对这个图纸的复核工作,秦涛第一个发现德国人的设计有严重的问题:排水量不足,航速不足,设备安装有缺陷等等。

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