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动力潜艇、第一艘钛合金潜艇，都是从这个设计局里面被设计出来的。
至于天青石？好像压根就没有什么名头。
这也没办法，这个天青石中央设计局，代号是112，和红色索尔莫沃造船厂的代号一样，这是因为这个设计局，原本就是造船厂的设计部门，后来从孔雀石设计局里面分流了一部分人，共同组建了这个设计局。
设计局当然也在下诺夫哥罗德，和造船厂在一起，他们设计局设计出来的产品，也是直接交给红色索尔莫沃造船厂来制造的。
可以说，这简直就是一对难兄难弟了，他们的组合，和圣彼得堡那边根本就没法比。
天青石设计局虽然名声不响亮，但是，和东方的渊源却非常的深，这个设计局在建立起来之后，第一个作品就是633型常规动力鱼雷攻击潜艇（北约代号罗密欧级，简称R级）。这个潜艇在老毛子那里，仅仅建造了22艘，之后就开始对外出口，比如埃及6艘、保加利亚、阿尔及利亚和叙利亚各2艘，在1959年，随“二四协定”向中国转让制造，国内称为033型。
之后的几十年里，祖国的水下，就是靠这种落后的潜艇来守卫，虽然后来有了035型潜艇，依旧是在前者的基础上改进的。
随着核动力时代的到来，各国的选择不同，比如美国，就淘汰了所有的常规柴电潜艇，全部进入核动力时代，老毛子这里虽然两者兼备，但是毫无疑问，核动力潜艇才是最出名的。
而在核动力潜艇方面，天青石设计局的产品却非常的稀少。
他们第一款量产的潜艇，是670型核动力飞航**核潜艇（北约代号查理级，简称C级），在1964年到1972年间，共生产了11艘，之后又在1974年到1979年间建造了6艘改进的670M型。
和其他的设计局相比，这数量实在是少得可怜。
在这些年里，天青石设计局当然也在努力，设计出来了一艘艘先进的潜艇，但是，无一例外都失败了，其他的设计局高歌猛进，天青石设计局也不能原地踏步，他们在憋大招！
随着洛杉矶级攻击型核潜艇的出现，老毛子受到了很大的刺激，他们提出了研制新型多用途核潜艇的战技术任务书，技术指标相当高。比如说，下潜深度要比第二代核潜艇大1.5倍；要装备最新型的鱼雷、**武器；静音性能要更好等等。
天青石设计局迎难而上，做了各种创新，尤其是攻克了大尺寸大厚度钛合金材料焊接的技术
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