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飞机进行结构强度计算,到时候连同起落架一起算进去,不过,这种改造项目,都需要高强度钢材和精密加工啊。”

不管是主起落架,还是前起落架,想要加强的话,都需要先进的高强度金属。

秦涛点头:“咱们国内相关企业一定能提供合格的金属,咱们明州集团也会大力支持。”

说完,秦涛爬上了舷梯,看着里面的座舱。

“我们在彷制的时候,电子系统会进行更换,所以,整个座舱也干脆来个更新换代。”秦涛继续指点江山。

座舱太落后了,到处都是机械仪表,西方已经开始流行一平三下了,既然要改,干脆都改了。

这就是典型的站着说话不腰疼了,罗洋在那里苦笑,顾老在一旁解释。

“秦总,咱们国内在很多方面都是欠缺的,别的不说,就拿苏-27上使用的座舱玻璃来说,他们使用的是ao-120型有机玻璃,具体材料是丙烯酸酯类,就这种材料,咱们国内就研制不出来,所以,就连个座舱盖,咱们都是进口过来的。”

这又是基础的工业和材料问题了,国内的战斗机座舱,长时间以来都是三片式风挡,为啥?还不是因为材料和技术不过关。一直到从猴子国缴获了f-5a战斗机,发现人家用的是丙烯酸酯单层玻璃,偏光小,透光高,才算开阔了眼界,然后开始研究,但是,这么多年过去了,也没有研究出来。

….到目前,就算是能自己生产,也是从国外进口原料然后加工,如果人家国外不卖了,己方连个座舱盖都生产不出来。

“是啊,咱们在很多方面都是落后的,但是,这落后恰恰就是咱们的动力,咱们要正视落后的现状,奋起直追。”秦涛也感慨了起来:“咱们需要的是时间,五年,十年之后,咱们的技术就该成熟起来了。”

说完,秦涛又看向了弹射座椅:“里面有很多装备,关系到咱们飞行员安全的,更是要重视起来了,比如弹射座椅,以后给咱们海军生产的,我建议还是不要怕花钱,引进老毛子的弹射座椅。”

战斗机速度太快了,一旦出事,飞行员自己跳伞是不可能的,只能靠座椅带着飞行员离开座舱。

这方面,最先进的是老毛子的弹射座椅,不用说实战,就单单说在航展上,就曾经无数次地救过飞行员的生命。

正常的飞行姿态下,弹射座椅没什么区别,但是在特殊情况下,比如说飞机竖起来,甚至是倒扣过来,弹射座椅是否先进,就能起到很大的作用了。

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