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契卡洛夫飞机厂已经不可能像过去那样，大批量的生产先进的运输机了，这里已经丧失了生产能力，和以前每年动辄几十架的产能相比，到了后来，年产量只是个位数，一架，两架而已。
甚至，当年签署了最大的订单，也就是东方订购了34加伊尔-76和伊尔-78，结果死皮赖脸的要求涨价，东方立刻更改合同，于是，契卡洛夫飞机制造厂终于走向了末路。（也有说法是大毛把资金给挪用了。）
对于伊留申设计局来说，最佳的选择就是把留在大毛境内的安东诺夫设计局配套的飞机厂给兼并了，但是，这个时候的伊留申设计局也没有钱啊。
飞机卖不出去，哪里有钱兼并飞机厂？
“相比伊尔-76，它的最大起飞重量增加到了210吨，飞行速度也增加了不少。各方面性能都有提升，贵方已经采购了一批伊尔-76，但是，空军和海军并没有分到几架，贵方有着大量的运输机的需求，要不要从我们这里订购全新的运输机？”
林老眼前一亮。
林老是真的感兴趣了，上次秦涛弄回去的总数才十架而已，海军和空军一分，到手都是个位数，这几年来使用下来，飞机还真不错，这种战略运输能力是国内急需的啊。
“贵方打算用什么模式生产？”秦涛插嘴了。
“我们伊留申设计局作为总承包商，我们从贵方接订单，然后出设计图，再转交给契卡洛夫飞机厂生产。”诺沃日洛夫说道。
….果然是这个坑啊！
秦涛的心中带着感慨。
“那贵方的飞机价格如何？”林老是真的动心了。
“每架只需要三千万美元，绝对够便宜。”诺沃日洛夫说道。
“咳，咳。”秦涛打断了林老的话茬：“林老，咱们这次来，先看看生产线上有什么。”
林老点头：“没错，咱们先去生产线上看看。”
“我们的生产线上，最后一架飞机已经完成总装了。”谢尔盖开口说道。
96年，契卡洛夫飞机厂完成了最后一架飞机的组装，之后嘛，就歇菜了。大量的工程技术人员流失，生产线也逐渐老化，想要重启生产线，就需要大笔的资金。
现在，飞机虽然生产出来了，但是，并没有人要，所以，就孤零零地留在厂房里，工厂甚至是**，都期待着赶紧能卖掉换钱。
车间已经全部停工了，也看不到几个人影，显得有些空寂，等到众人走进去的时
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