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11.
他们早就不满了，现在去求助611，那不是更打脸了吗？
孙匆是绝对不会同意的。
“是啊，611所也没有接触过我们这款战机，他们自研的歼十是鸭式布局，和我们的气动布局有很大的区别，他们就算是来了也没有用，反倒是老毛子，经验丰富，他们肯定能帮助我们找到飞控系统里可能存在的缺陷的。”一名技术人员也开口说道。
“求助老毛子，他们肯定会和我们狮子大开口的。”罗洋说道：“相反，如果我们要是求助611，他们一定会伸出援手的，虽然他们没研究我们的战机，但是他们拥有丰富的飞控设计经验，或许能找到我们程序之中的问题。”
“吵什么呢？”就在此时，外面传来了一个声音。
武胜利迈着沉重的步伐走了进来。
听完了这些人的介绍，武胜利也是满脸的严肃。
找不到技术问题，要求助相关部门！这飞机可是你们搞出来的啊，到了现在，你们居然还没有吃透？
“求助老毛子，的确会被索要高价。”武胜利说道：“虽然他们表面上对我们自研战机没有提出什么抗议，但是心中一定是不满的，这次我们去找他们求助，他们说不定会提出更多的要求来。”
“那也没办法啊，按照合同，我们要生产两百架苏-27SK，但是这种飞机太落后了，目前我们的计划，就是全面升级，用国产的元件进行替代，包括我们的雷达、航电、飞控等等，我们改进的这批飞机，肯定是要四余度数字电传飞控的，这次找老毛子求助，我们也可以为自己的项目打基础。”
这也是601所目前的大项目：歼11B。
目前正在生产中的歼十一，就苏-27Sk的版本，上面的很多技术太落后了，最让人诟病的，当然就是那个倒卡天线的N001雷达，目前国内的平板缝隙雷达早就成熟了，完全可以用国产雷达来替换。一吨重的雷达也能降低到五百公斤上，这样就实现了当初苏-27设计时候的指标。
但是，如果不能吃透苏-27的设计，就算是降低了重量，也得继续用配重，否则的话，飞机就无法保持平衡了，这些和飞控是紧密相关的。
其他的改进也有很多，比如说用了国产的雷达，就可以用国产的空空**了，大毛钟表店的座舱也可以换成现代化的玻璃座舱等等。
改动是非常大的，飞控也是关键，现在歼十五的飞控既然出现了问题，那就干脆求助老毛子，这样也省
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