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作为减速装置来使用，更是会在最后阶段提供降落的推力，我们相信，用这种方式降落会是以后的主流。”
大量的额外载荷都集中到了飞船上，这飞船当然也就不简单了，此时，说起这款飞船的技术来，卢比奥是非常兴奋的，这也是他虽然经常面对暴躁的马克斯，还是能继续留下来的原因，在这里，他能有很多喜欢的事情做。
在NASA，受到的限制太多了！各种研发都需要审批，要走国会，还可能会被枪毙掉，自从挑战者号爆炸之后，NASA更是开始小心翼翼，生怕出什么意外，已经没有了进取精神，类似于这种先进的飞船设计，在NASA那边根本就不可能得到批准，甚至，在航天飞机之后，NASA居然都没有其他的载人航天项目，这样下去，用不了多少年，NASA就沦落到二流航天机构了。
现在，介绍起来这个全新的项目，卢比奥就非常的兴奋，整艘飞船的设计都是全新的，很多技术都能移植到以后的火星飞船上，他们正在研究的技术就能都用得上了！
实际上，这种降落方式有很大的不确定性，所以，在秦涛来的那个时空中，这种设计最终被取消了，飞船变成了用降落伞降落的方式，因为没有考虑到这种方式，所以，降落只能到海上，毕竟不需要最后一米的缓冲等装备，到了海上再回收这些装备。
2017年，马克斯把这个引以为傲的设计方案递给NASA，那些专家们睁大了眼睛，然后把头摇得像是拨浪鼓一样，NO！No！他们坚决抵制，就算是什么推进悬浮、垂直着陆等等测试都取得了成功，都未能消除NASA决策层的疑虑。
现在，秦涛是不会点破的，毕竟那是因为NASA不够大胆，自己就不怕了，星舰公司能有现在的成就，靠的就是这种大胆的精神，如果他要是保守起来，这个团队估计就散了。
“除了外面之外，在飞船的内部，我们也有全新的设计，以前的那些飞船，使用大量的按钮来操作，非常复杂，还容易误触，在我们这款飞船上，我们使用全新的座舱内设计，只保留极少数的物理按键，其他的都用电脑显示屏来代替。”
虽然在民用领域里，液晶屏还没有流行起来，巨大的阴极射线管显示器还是主流，但是在明州集团这里，先进的触摸显示器已经使用起来了，比如说歼三十一A，就以触摸屏作为主要的显示器，星舰公司这边当然也能得到相关产品。
用触摸来操作，非常简洁，而且备份性能好，一个物理按键坏掉了，那不维修就没法使用，
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