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不慎，把弹翼给撞一下，哪怕只是轻微变形，也会导致**损坏。
挂载不仅仅是个力气活，还得有一定的技巧。
大家伙卯足了劲，终于把**给挂好了。
此时，舰首那边的插曲已经结束了，德拉诺大步流星地走过来，看着机翼挂架上开始挂载**，非常高兴：“战机就是挂载上**才像个样子，总是飞裸机，没什么意思，而且，挂不挂**，飞起来还是有差别的，口号喊的好，训练贴近实战，结果连**都舍不得挂。”
还不是穷闹的，东方的航空兵们训练很少挂**，因为挂了之后还得拆下来，拆下来还得重新封存保养，浪费更多的资金，在训练中发射出去？平均下来，几年能打一枚**就已经很不错了。
实在心痒难耐，那就挂上火箭发射巢，打几枚火箭弹过过瘾，毕竟这个便宜。
“以后应该会方便一些。”王玮也在看着挂弹作业：“咱们的霹雳-12**已经完成定型试**，还取得了12发12中的好成绩，以后咱们的**将会以霹雳-12为主，霹雳-11就能逐渐淘汰下去了，打靶的机会肯定要多一些。”
这些年来，国内的各项技术都在飞速发展之中，半主动雷达制导的霹雳-11空空**是首先成熟起来的，挂载到了歼八战机上，让歼八第一次拥有了中距拦截能力，填补了国内的空白，后来，等到歼十一发展起来，用国产的航电替换掉了进口的航电之后，国产的**也能挂载到这些战机上了。
后期的歼十一，歼十五，歼十六，都可以挂载霹雳-11，这款**也大批量生产，满足军队训练和备战的需要，同时，也在发展全新的空空**。
霹雳-11只是解决了有无的问题，它属于半主动制导**，在发射之后，载机必须要进行持续照射，这段时间就是载机最危险的时候。为了解决这个问题，美国已经研发出来了先进的AIM-120**，这种**的雷达导引头升级为主动导引头，在发射后，前半截还需要载机雷达照射，后面就能自主飞行了，如果要是载机遇到危险机动躲避，它也能靠惯性飞行，然后再去寻找事先锁定的目标，作战的灵活性大大提升。
有专家做过分析，半主动**在主动**的打击下，几乎没有任何对抗能力，所以，国内也在发展主动雷达引导的霹雳-12**，现在终于算是瓜熟蒂落了。
“霹雳-12出来了？”听到这话，秦涛立刻就兴奋起来。“没错，目前已经开始小批量生产，咱们舰载机航空兵是
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