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军舰就像是个变形金刚,可以在不同模式之间来回转变,不用说鲍里斯,就连尼古拉都睁大了眼睛,盯着这样一艘军舰。
两栖攻击舰没有外飘甲板,就是因为舰体内部多了一层,普通的航母就是一层机库,它在下面还多了一层坞舱和重型坦克车库,这当然会导致军舰甲板更高,如果外飘的话,很容易重心不稳。
现在,听着这个设计方案,大毛很高兴,下面的迪凯纳已经坐不住了。
“你们计划用什么动力系统?”
迪凯纳的插嘴让台上的人有些不高兴,这种行为太没有礼貌了,不过,他们也的确想要知道用什么动力系统。
“我们在这艘军舰上使用全电推进。”罗德里格斯继续介绍:“我们将使用一台LM2500燃气轮机和两台德国德国MAN324016V柴油机,前者20兆瓦,后者单台7.7兆瓦,这样全舰的电功率将会达到35.5兆瓦。我们在舰尾吊装两台可转式囊荚电动推进器,每个囊荚推进器功率11兆瓦,这样除了给推进系统使用之外,军舰还能获得13.5兆瓦的额外功率。”
这些发动机当然不是全部启动的,在正常情况下,开两台柴油机就行,这样省油,需要的时候再打开燃气轮机,关闭柴油机,需要全速航行的时候,才需要全部打开,动力系统非常灵活,这也是全电推进的好处,如果用传统方式,柴油机和燃气轮机很难综合到一起。
至于这个可转式囊荚电动推进器,也是一种创新,电机被塞进流线型的推进器外壳内部,通过转轴悬吊和船体连接,这东西能旋转,甚至还能三百六十度旋转,所以这种船只不需要舵面,靠推进系统转动就可以完成转向操作,而且更加灵活。西班牙人计划采用的这种,前后都有螺旋桨,效率就更高了。
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