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人看过的高清地图。
从天津到遵化，要经过宁河、开平，玉田或丰润，就到了蓟州，或是遵化。
既然距离差不多，走天津似乎更保险一些。毕竟，天津已经是大港口，设施齐全，大船可以直接靠岸。
当然，天津是有守军的，但也只是个小麻烦。凭他们的兵力和武备，虽然号称津镇，可并不会对突然登陆的大军造成什么阻碍。
内地军队的衰败是显见的事实，袁可立任登莱巡抚时，登镇的船只和兵力并下于东江。可现在，东江镇只需出动数千人马，几十条战船，就足以横扫登莱。
可这一切都是被掩盖的，只有在建虏绕道入关后，才原形毕露。建虏纵横驰骋，可谓是战无不胜。连遵化、永平等城，都是一鼓而下。
自此，大明的虚弱暴露无遗，建虏更是五度入关劫掠，如入无人之境，最远竟打到济南。
郭大靖用力摇了摇头，甩开更多的杂念，强迫自己再专注于作战计划。
东江镇的全部人马将近五万，左右两协各是一万两千，前后两协则是一万，再加上骑兵营。
尽管还有扩充的人力，但既要种植，又要生产。平衡之下，郭大靖估算着，最多也就五万数千。
明年建虏统治区爆发大饥荒，会有大批剃头辽人逃出。但在时间上，却是来不及组织、训练并成军的。
这样的话，除去留守的人马，能够跨海作战的兵力，最多也就三万左右。
三万的话，应该是够的。也不是跑去与建虏野战厮杀，而是占据要地城池，截击要满载而归的建虏。
而不管是在秦皇岛，还是在天津登陆，最重要的前提条件，便是水师的运载能力。
一次能载运多少人马，如果两次投放，间隔又要多少时间？
对于东江镇的水师，郭大靖还是比较了解的。
粗略的估算，一次运载两万人马应该没什么问题。三万的话，船只的数量恐怕还是不够。
但这也不算什么，还有一年多的时间，可以多打造船只，还可以动员捕鱼船队，甚至是雇请林家、**、倭人、西夷的海船。
这个问题算是解决了，郭大靖又得计算三万人马出动，所要携带的粮草物资，以及武器弹药。
如果自己不是有空间，光这
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