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徐怀当然不会轻易放过歼灭龙津桥前的百余虏兵及斩杀赤扈悍将拔格的良机。
龙津桥作为编木拱桥，桥身要比昌泰桥更为高耸，但宽度却相差无几。
受当世的造桥工艺限制，龙津桥飞卧蔡河之上跨度长达八丈，宽仅两丈多点，而桥身正中与桥身接长街的两端相比，拱隆起来却将高达两丈五尺，在外形上特别像一道飞虹横卧清波。
也就是说，龙津桥于朱雀门城楼之前，陡然间将百余步宽的里长街收窄到仅七八步宽，桥身还是一道陡坡。
这个脖子要比想象中细得多，而且这个脖子还不顺畅……
拔格、杨从宗率领精锐进入龙津桥南，欲对楚山阵列发起发攻；之前当街列阵的千余雄州兵马，除了退入两侧铺院之外，还有相当多的人马则是作为后军，沿龙津桥南半端及两侧列阵。
在龙津桥以南的兵马被杀溃之后，或有一部分兵马还据两侧的巷道、铺院负隅顽抗，但百余虏兵簇拥拔格退到龙津桥附近，实际是与作为后军的三四百雄州兵马混到一起。
这三四百雄州兵马几乎密密贴住龙津桥南半桥列阵，百余虏兵还要更南面一些。
虽说拔格在汴梁城里地位超然，杨景臣、王戚庸作为降将、降臣在汴梁城里的首领，以及伪楚帝李汲，很多时候都要看他的脸色行事，但这一刻他却没有办法命令身后三四百雄州兵马让开道路，以便他在身边百余赤扈精锐簇拥下退过龙津桥。
他真要那么做，他们身后三四百雄州兵马立马就会撒脚后退，但又会因为龙津桥极其狭窄还陡峭的桥身，迫使他们所有人在短时间内被卡堵住，从而陷入混乱。
更为致命的，则是他们准备发动进攻时，将最前端封堵楚山当衔进入的盾车、偏厢车等战械以及拒马、鹿角等障碍物都移到一旁。
等他们退到龙津桥附近，除了骑兵所用的小圆盾外，压根就没有盾车、偏厢车等更为有力遮护箭雨射击的战械，为遮护前阵，加强他们的阵型。
徐怀此时已经令突骑撤了回来，但史琥等将率领精锐步甲却没有放松对龙津桥南的敌军死缠烂打。
二十多精铁盾车结构强度堪比重型战车，却仅有三百余斤重，在里长街平坦、结实的路面上，三五兵卒操作能达到奔走如飞的地步。
三五辆盾车作为一组，在前侧进退开合，可以轻易将小股敌军的反击瓦解于无形，也能有效遮挡敌军弓手的贯穿射击。
而楚山甲卒无论是阵列之严密，还是兵甲之
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