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车前往火箭试验场。

从火车站到火箭发射场,有一段不是很短的距离,乘车过去的话,需要耗费将近四十分钟的时间,关键一点在于,这一路的交通状况非常糟糕,根本没有为火箭发射场专门修建的公路。

维克托所乘坐的,是一辆八成新的军用吉普车,陪同他坐这辆车的,是一个身材略微有些发胖的中年人,此人名叫米申,瓦西里·米申,科罗廖夫同志的助手,同时也是此次火箭试验项目的主要负责人之一。

在维克托前世的时候,当科罗廖夫因为手术发生意外而去世之后,替代他来负责联盟火箭研发任务的人,就是这位米申同志,只是此人的运气非常差劲,就在他的任上,联盟的火箭发射任务出现数次的事故,导致了一些航天员的牺牲,最终,他的领导职务被格鲁什科给取代了。

但在如今的这个年月,米申同志的精神头还是很足的,颇有一种意气风发的意味,在车上,他就滔滔不绝的向维克托介绍了一番有关此次发射任务的情况,整个人显得非常健谈。

可惜的是,维克托虽然负责过一段时间的火箭研发立项工作,但他本身对火箭技术方面的东西,却是一窍不通的,因此,米申同志为他做的那些介绍,无异于对牛弹琴。

车队在草原与荒漠交界处快速北行,将近一个小时后,车队前方出现了一片灰黄色调的荒漠,同时,一段由碎石铺就的公路,很突兀的出现在荒漠的边缘地带。顺着这条由碎石路继续向前行驶,又过了十几分钟,一道绵延不见尽头的铁丝网墙,将整片荒漠劈成了两段。

“现在我们的条件还有些艰苦,”车上,米申同志指了指前方的哨所,说道,“谢尔盖·帕夫洛维奇同志计划在此次发射任务取得圆满成功之后,就向莫斯科打报告,申请人民委员会给我们拨付足够的资金,修建一条从试验场直通斯大林格勒的高速公路,一旦这条公路开通,那么试验场的建设进度必然会加快。”

维克托点点头,认可了对方的说法。如今的卡普斯金亚尔交通太不便利了,仅有的一条铁路还不是直通试验场的,从之前那个临时的火车站到这里,竟然还有将近五十公里的路程,而直接从卡普斯金亚尔到斯大林格勒,也不过是九十公里的路程。道路交通的落后、不便,严重影响着物资的运输工作,也迟滞了火箭研发项目的推进,作为斯大林同志的代表,维克托认为自己在结束了此次的观摩活动之后,同样很有必要向中央书记处提交一份报告,如实反映一下这里的困难。

从哨卡进入铁丝网

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